往年“摩託大軍”返鄉火爆,今卻消失不見,農名工為何不騎摩托車回家了?


近日,2022年春運已經正式打響,外出工作的人員已經陸陸續續坐上了回家的車輛,而在浩浩蕩蕩的春運大軍中,有一群十分特殊的群體,每當春運時期都會引來眾人的關注,那就是騎著摩托車返鄉的外來務工人員,尤其是珠三角地區,“摩託大軍”更是尤為明顯,可今年春運中幾乎不看到他們的身影,這究竟是為什麼呢?

由於勞動力的需要,越來越多人員湧入經濟發達的城市就業,尤其是沿海城市,對勞動力的需求相當大,那麼對於這些人員來說,逢年過節才可以放假回家與家中小孩、老人過個團圓年。在眾多乘坐火車、高鐵、飛機的人員之中,選擇開摩托車回家的人員不在少數,畢竟開摩托車回家的成本要低很多,所以每逢春運都會有一群“摩託大軍”,場面極為壯觀,可就在今年,它們卻“消失不見”,原因大概如下。

首先,疫情的緣故,這兩年春節能夠回家過年的人數並不多,很多人員都不得不就地過年,加上臨近春節確認病例的增加,很多城市都鼓勵大家就地過年。而且很多家鄉人員也不大願意外出工作得人員返鄉過年,就算很久沒和家人團聚,但在疫情面前不得不忍住想念之情;且返鄉人員還得隔離14天,年後又要隔離14天,儘管再怎麼想要回家,也只能就地過年。

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再者,常年在外打工的人員收入肯定俾在老家的要多,掙到錢了就會想要改善一下自己的生活質量,有的選擇買房有的選擇買小車的,畢竟現在汽車的價格大多數都降到了平民價,很多打工人員都能夠買的上一輛小汽車。加上摩托車出行危險,拖家帶口之下還不如開小車舒服,於是乎騎摩托車回家的人員自然逐漸減少。

最後,現在多個城市陸陸續續禁摩,被代替的可能性增加,日常生活中將出行工具更換為電動自行車的人員不在少數,但它的能力有限,僅適用於短途行駛,就算能夠正常上路的摩托車也有嚴格的規定。加上現在火車票、飛機票較容易搶到票、還有打折,比起摩托車,前者自然是更加的便捷。

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總的來說,時代在進步,往年的摩托車大軍恰好碰上搶不到火車票不得已才選擇騎摩托車回家,但現在大巴車票、火車票、飛機票不再像往年那麼緊缺、高價,那麼騎摩托車的人員自然想要選擇一種更為便捷、省時的方式回家過年。而這也是一種進步,說明我們的生活水平在不斷的進步,你們認為呢?

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