2025年中國將有多少殲20?美媒高度評價,幾十年的優勢或將被改寫


《2025年中國將有多少殲20?美媒高度評價,幾十年的優勢或將被改寫》

前言:上世紀70年代末,美蘇冷戰爭霸時期,隨著蘇聯所研製的米格-29「支點」和蘇-27「側衛」測試工作穩步推進,這讓美國空軍感到了新的挑戰。為避免蘇聯在戰鬥機領域接近,甚至超過美國,使得美國在冷戰對峙中處於下風。

蘇27「側衛」戰鬥機

為此,美國開始提出旨在替代當時全新主力機型F-15「鷹」的研製計劃。 1981年6月,美國空軍發布了對於「先進戰術戰鬥機」的「研製招標書」,招標書中明確提出對「先進戰術戰鬥機」的三點硬性要求,分別為隱身、超音速巡航、以及短距離起飛。

1991年4月,經過多年的激烈競爭,以及多家廠商方案的層層篩選淘汰後,使用普惠發動機的洛克希德YF-22原型機(它就是後來的F22「猛禽」隱身戰鬥機)勝出。 1997年9月7日,F-22戰鬥機進行了首次試飛,2005年12月15日F22「猛禽」隱身戰鬥機正式服役。

YF22原型機

可以說,當時F22「猛禽」的研製過程幾乎同我國的殲10戰鬥機是同步的,甚至比F22「猛禽」隱身戰鬥機晚了半年才首飛,殲10的研製同樣提出於上世紀80年代,1998年3月23日進行了首飛測試,2004年,中國空軍開始換裝。

所以,從時間上來看,兩者的研製時間幾乎同步。但我們要知道的是,這兩者可不是同一代機型,兩者相差了一代。殲10同F16「戰隼」才是一個級別的產物,而F16「戰隼」戰鬥機在1978年8月17日就已經服役了,殲10的誕生比F16「戰隼」戰隼戰鬥機晚了26年,這就是當時中美空軍之間的真實差距。

F16「戰隼」戰鬥機

不過F22「猛禽」隱身戰機前後僅僅量產了187架,另外還有8架驗證機,總數一共為195架。 2009年4月,由於F-22的製造成本過高、俄羅斯和中國的第五代戰鬥機的計劃延遲導致的缺乏清晰空對空作戰任務、猛禽的出口禁令和其它使用計劃等因素的影響,美國國防部建議停止新訂單,經國會批准最終採購187架戰鬥機。

《2010財年國防授權法》致使缺乏生產更多F-22的資金,2011年12月13日最後一架F-22下線。

F22「猛禽」隱身戰鬥機

至此,F22「猛禽」隱身戰機的生產線徹底關閉,F22「猛禽」隱身戰機批量生產187架後便停產。而此時,我國的第五代隱身戰機才首飛一年不到(殲20於2011年1月11日首飛)。

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所以,從首飛時間來看,F22「猛禽」在1997年9月7日就首飛了,殲20「威龍」隱身戰機則晚了14年。雖然相較於殲10和F16「戰隼」戰機的差距縮小,但中美空軍之間的差距依舊存在。

不過,近20年時間裡,中國空軍實現了飛速的發展,從蘇27引進,到殲10首飛,到蘇27國產化(殲11),到殲15「飛鯊」艦載機服役,到殲16服役,到殲20「威龍」隱身戰機服役,再到如今。

殲20「威龍」隱身戰鬥機

中國空軍用20年的時間完成了現代化發展,從落後世界30年到處於第一梯隊,中國空軍已經完全實現了「脫胎換骨」式的發展,第十三屆珠海航展大批先進裝備雲集就是最好見證。

現如今,中國空軍已經從落後美軍一代,到與美軍同代的跨越式發展,且差距還在進一步縮短,五代機的數量也實現了「零」的突破。隨著時間的推進,中國空軍殲20「威龍」第五代隱身戰機的服役數量更是備受關注。

特別是美國尤為關注,就在本月8日,美國《空軍雜誌》稱,中國正在快速提升殲-20第五代戰鬥機的生產速度,美國參議院軍事委員會資深成員詹姆斯·因霍夫在10月5日的聽證會上說:

「我們的指揮官確認,到2025年,中國部署在前線的第五代隱形戰機將比我們更多。我們主導空中力量的時代早已一去不復返了。我們有很多工作要做。」

報導中還提到了殲-20隱形戰鬥機總師楊偉的公開講話:

「殲-20已實現批量裝備部隊,今年七一時15架殲-20飛過天安門,實際上天上不止15架,地上還有一大堆。」

15架殲20「威龍」隱身戰機組成的機群

美媒還引用香港《南華早報》的報導稱:

「目前中國已經部署了150架殲-20戰機,正用於訓練和戰術發展」。

《空軍雜誌》還拿出了數據對比,表示預計到2025年時美國空軍將擁有約652架第五代戰鬥機,包括持續生產的F-35和已經停產的F-22隱身戰機。不過由於美國空軍是全球性的空軍,除了在印太地區部署隱形戰鬥機以外,美國空軍還需要在中東、歐洲和本土等地區維持相當規模的空中力量。

這意味著,就算到2025年美國空軍能夠部署652架第五代戰鬥機,再減去訓練和維護維修部分,美國空軍在印太地區部署的第五代隱身戰鬥機數量恐怕難以過半。

F22「猛禽」隱身戰機機群

具體部署到中國週邊基地的恐怕還要再打五折,這意味到2025年,美國空軍在中國週邊部署的第五代隱身戰機大約只有160架左右。如果按照《南華早報》報導的,現在空軍已經裝備150架殲-20戰機。

再往後推3年,產量進一步提升,屆時隨著殲20更大批量裝備,殲20的數量可能會超過300架。美軍這樣的數量在中國週邊恐怕難以形成優勢。除此之外,這是在中國週邊,再加上中國空軍的其它力量,美國在空軍在中國週邊的優勢恐怕會發生根本性的變化,這在過去幾十年是難以想像的。

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從中國空軍隱身戰機零,美國空軍裝備F22「猛禽」隱身戰機(2005年)算起,到2025年中國空軍在我國週邊形成數量優勢,中國空軍僅僅用了20年的時間。

F35「閃電」隱身戰機機群

如果從美國空軍已經全部裝備量產的187架F22「猛禽」隱身戰機(2011年12月13日最後一架下線)算起,當時的數量差距比為187比0,再到殲20的數量到2025年形成優勢,中國空軍用了14年。

除此之外,美軍裝備的F22「猛禽」隱身戰機除去事故的和墜毀的,真正完好在服役的數量大約在在180架左右,而真正能夠隨時起飛作戰的大約只有120架左右(其餘的在升級、維護維修和保養)。

殲20「威龍」隱身戰機機群

所以,未來在中國週邊,美國的優勢恐怕會逐漸消失,中國的優勢會逐步凸顯出來,而這背後是幾代航空人奮鬥出來的結果。為此,你是怎麼看的呢?歡迎評論留言!

(潛望者2021年10月11日著,未經授權請勿轉載,抄襲必究!)

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