長榮航太打造營運「第3隻腳」 新機遞延挹注維修業務短期利多

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▲長榮航太總經理李緯章。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

長榮航太(2645)總經理李緯章表示,全球航空市場恢復,業務需求放大,持續擴展歐洲市場,加上打造維修、製造業務之外的「第3隻腳」,全年營運看法仍正向。

長榮航太主要有維修業務及製造業務兩大事業體,在營收佔比分別為78%及22%,其中,製造業務包含引擎件、機體件及非民航業務,觀察非民航業務營收佔比雖只有4%,卻年增200%,李緯章坦言,非民航業務主要橫跨半導體等相關領域,希望能打造營運「第3隻腳」,成為新的營運動能。

針對波音近期狀況頻傳,李緯章表示,波音的狀況有持續改善,生產部分確實導致訂單需求遞延,但整體來看後續還是會持續成長;機體業務部份目前跟波音合約主要是零組件,會稍微受到影響;引擎部分訂單主要是跟GE合作,也會有一點影響;不過,新飛機延緩交機,會讓高齡飛機延長服務需求,反而對維修業務有短期利多。

至於無人機開發部分,李緯章指出,已經有取得軍用商規資格,公司發展必須持續在不同產業、業務面來努力,會繼續投入無人機,獲得標案邀約會投入,不過目前無人機佔比還沒有很大,但會繼續努力。

長榮航太Q1合併營收為36.98億元,稅後淨利為5.08億元,EPS為1.36元;其中維修業務Q1營收年增14%至28.8億元、製造業務Q1營收年增5%至8.3億元。累計今年前4月合併營收為49.93億元,年增13.31%。

 


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