小改款Skoda Enyaq換上全新面貌 更加摩登立體

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採用Volkswagen集團MEB電動車平台所打造的Skoda Enyaq,雖尚未正式引進台灣,但在歐陸地區已是不可或缺的角色,如今該車將迎來車系小改款

圖/Skoda
圖/Skoda

於2021年量產販售的Enyaq,將於明年邁入問世第四年,確實也是該進行小改款的時候。近日外媒在歐陸地區阿爾卑斯山周邊,捕捉到小改款Enyaq的蹤跡。從一系列的偽裝測試車近照來看,車頭確實有較大變化,像是開口更大、位置更低的前進氣口,車身上的氣流口造型也變得較為簡潔不張揚。





摘自Carscoops
摘自Carscoops

水箱護罩與頭燈組看起來與現款相同,但若該車依循概念車Epiq的樣式設計,那麼這兩處勢必也會產生改變,頭燈組將變得更加纖細。這次捕捉到的測試車,車尾部分與現款相同,但預估量產版本仍會用上重新設計的保桿與尾燈組。有趣的是,車身還特別貼上「測試中,謝謝」與「煞車測試」的德文貼紙,讓偽裝車變得更加醒目。內裝部分這次仍屬保密範圍而未曝光,但可預期所有電子系統都會是最新世代版本。

摘自Carscoops
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動力方面,小改款Enyaq應會以現有系統為基礎進行小幅升級,著重於續航力與運作效率的增長。現款Enyaq擁有搭載62kWh電池的後驅單馬達車型,以及搭載82kWh電池模組的85x AWD全時四驅車型,前者擁有177hp的最大馬力與401公里的續航里程;後者則具備282hp的馬力輸出以及566公里的續航距離,而性能版本vRS同樣採AWD雙馬達設定,最大馬力335hp,零百加速僅需5.5秒,且仍保有541公里的續航力。

摘自Carscoops
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