倍有面子顏值倍高,賓士A級真是過年回家的首選

倍有面子顏值倍高,賓士A級真是過年回家的首選 1


長久以來,賓士在人們心目中,可以算是頂級豪華的代表之一了,尤其是S-Class大氣的外觀和優秀的行駛品質,更是成為了成功人士的代表座駕,而今天我們介紹的這台賓士A級,作為頂尖豪華品牌的入門級轎車,絕對是其中優雅氣質的代表了。

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而賓士A級之所以能博得消費者的眼球,絕不僅僅是因為其豪華品牌的身份,而更多的,是因為亮麗的外觀和優良的行駛質感。外觀設計上,前大燈的樣子十分的犀利,給人一種”觸電”的感覺!還有進氣格柵中間的賓士大標,如果非得給它加上兩個形容詞的話,那就是:霸氣,優雅!

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側面的設計有一種縮小版C級的感覺,側窗的有了鍍鉻裝飾條的點綴,有種不一樣的奢華感,腰線設計動感而流暢。17寸的輪圈的設計與延伸至側面的犀利的前大燈相呼應,營造出一種大方、兇狠的感覺。而且值得一提的是,頂配的A220L運動款車型,其搭配了18寸的輪圈,並且取消了鍍鉻裝飾條,看起來更加的具有運動氣息。

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來到車尾,首先看到的是光帶式LED尾燈非常具有科技感,小鴨尾對運動感的點綴相當到位,整體的設計風格透露著一種低調的奢華。

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內飾的設計仍然採用了賓士的家族設計風格,科技感、豪華感真的比同級車型要高出半截,尤其是大連屏的設計,講真,能帶給消費者極大的滿足感, 並且賓士在這輛入門級小車上也配備了64色的氛圍燈(中低配車型為選配功能),真的是夠奢華,夠浪漫!

在高科技配置上,主動剎車系統為全系標配,在A220L車型上還可以選配併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、HUD抬頭顯示系統以及360度全景影像、全速自適應巡航功能,不過美中不足的是,這些配置僅僅是在最高配車型上才可以選配,並沒有向中低配車型下放,希望今後能夠更加用心。此外,全系車型均可選配座椅加熱功能,這個配置在寒冷的北方可以說是非常實用了。

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賓士的後排空間從來沒讓人失望過,在A級上也是同樣,2789mm的軸距應用在一台時尚小車上,可以說是非常寬敞了,在同級別車型中也是非常有優勢的,並且座椅的包裹性也是相當足夠,長途行車的話不會感覺太累。

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在動力參數上,A180L車型搭載了一台代號為282914的1.3T渦輪增壓發動機,最大馬力136匹,最大扭矩200牛米,匹配7速濕式雙離合器變速箱;A200L車型同樣搭載282914發動機,最大馬力被調至163匹,最大扭矩250牛米。這兩款車型在實際的駕駛感受中,都沒有感受到任何的動力不足,在城市中穿梭,動力相當夠用,不過它的后懸採用了扭力梁式非獨立懸架,所以操控性就顯得差強人意。

但是提到頂配的A220L車型,它的動力表現真的值得單獨拿出一段文字來形容了!數據上,它搭載的2.0T渦輪增壓發動機,在6100rpm時可以爆發190匹的最大馬力,在1600~4000rpm的轉速區間內,可以爆發300匹的最大扭矩,這樣的動力表現真的算是同級別中的小鋼炮車型了。實際駕駛起來,動力響應非常靈敏,雙離合器變速箱降檔積極且迅速,並沒帶來任何不好的感受,同時這台變速箱也沒有之前雙離合器變速箱低扭不足的情況,低速時的換擋頓挫也被明顯抑制,開起來相當順手。此外,A220L車型的后懸採用了多連桿獨立懸架,也讓這台車過彎的穩定性大大增加。

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小結

年輕、時尚、追求品質,無疑是賓士A級消費者最貼切的代名詞,他們有著自己的追求,有著自己的目標,有著自己的生活態度。對於賓士來說,對自己旗下任何級別車型,在豪華度、舒適度上,都做得一絲不苟,每一位車主都能享受到這個級別該有的奢華感,也是賓士一直堅持的理念。不過,在主動安全配置上,是這台入門級小車最大的短板,希望今後能夠加以改進,讓更多的消費者體驗到高科技帶來的安全感。