電動化 M5 世代來臨!全新BMW M5 於丁戈爾芬工廠下線

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7月,在德國丁戈爾芬工廠,BMW M GmbH 正式啟動了全新 BMW M5 的投產。第七代G90 M5 是該車系首次配備電氣化動力系統的車型,代表著 BMW M 性能車邁入新紀元。

圖/BMW
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新款 M5 搭載了 M HYBRID 系統,將 V8 引擎與電力驅動相結合,可提供 727 馬力的強悍動力,使其僅需 3.5 秒即可從靜止加速至 100 公里/小時。該車的高壓電池容量為 18.6 kWh,純電續航里程可達 67 至 69 公里(WLTP 測試標準),在同級車型中獨佔鰲頭。





圖/BMW
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丁戈爾芬工廠:M5 的誕生之地

自 1980 年代以來,BMW M5 的生產就與Dingolfing丁戈爾芬工廠息息相關。最初,該工廠為 M5 提供預裝車身,而後由位於Garching加興的 M GmbH 完成手工組裝。從第二代車型起,M5 的生產便完全轉移至丁戈爾芬工廠。

全新BMW M5 於丁戈爾芬工廠下線。 圖/BMW
全新BMW M5 於丁戈爾芬工廠下線。 圖/BMW

新款 M5 的核心零件也依然在丁戈爾芬工廠生產或由附近的供應商提供。例如,M5 專屬底盤來自丁戈爾芬02.10零件工廠,高壓電池則在隔壁的 02.20 工廠(電驅動生產能力中心)組裝。碳纖維車頂則由位於 30 公里外的Landshut蘭休特工廠提供。

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為了滿足 M5 的生產需求,丁戈爾芬工廠進行了多項改進。車身間增加了結構加強措施,並加寬了車身和輪拱,以容納 M 專屬後軸。烤漆間則提供 10 種標準車色和 150 種特殊車色供客戶選擇。

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新款 M5 與其他 BMW 5 系列、4 系列和 M4 車型共用生產線,但配備了專屬的生產設備,例如 CFRP 碳纖維後擾流板、M 方向盤和 M 多功能座椅。

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在接下來的幾週內,丁戈爾芬工廠的 M5 產量將逐步攀升至每天數十輛。新車型計劃於 2024 年 11 月 2 日在歐洲市場推出,並將於稍後陸續登陸全球其他市場。

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