Mercedes-AMG C63 於去年第二季末於德國母市場正式上市販售,Sedan 起始售價為 114,887 歐元,折合新台幣約為 410 萬,而目前國內分公司引進價格為 603 萬。但有趣的是,根據海外媒體所述,由於 Mercedes-Benz 於德國的販售策略有極大改變,價格也隨之調整,日前售價已經來到 105,960 歐元水位,約為新台幣 381 萬元,在德國市場的價格大致與 BMW M3 Competition xDrive 相當。
老實說,一款產品事先標示全價,若銷售力道與產品力不足,爾後再行以大幅折扣方式來吸引消費者,是汽車銷售領域中很常見的現象。而在德國,Mercedes-Benz 將經銷權直接收回自行管控後,網站上已經沒有任何一款產品有固定價格,若「很閒」每一天去看,有許多產品的價格,會搭配各種品牌自行提出的方案來訂製價格,可說是浮動價格。
以當前狀況來看,C63 總計獲得 9,214 歐元的折扣,甚至更親民的 C43 折扣更大,現行價格為 74,136 歐元,約為新台幣 266.8 萬。
有關於 C63 車型的銷售量體目前仍不明朗,但有許多未經確認證實的耳語指出本車在銷量、或是推行強度上已不若過往的八缸時代。而早前,本站也曾經引述過海外媒體的專訪內容,指出 CEO Michael Schiebe 堅信複合動力具有前瞻性,這具引擎絕對會繼續被採用。但詭異的是,目前品牌還是確認未來有許多 AMG 新作將會採用八缸引擎機體。
到底品牌是否能扭轉消費受眾對於旗艦高性能作品的認知,就只能靜待時間證明了。
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