新華社北京4月25日電 英國民航局數據顯示，該國空中救護飛行員2025年報告的無人機干擾救護作業事件達9起，創下有記錄以來的年度最高紀錄。空中救護機屢受無人機干擾，甚至險些發生空中相撞，造成任務延誤甚至被迫取消。
驚心：屢生險情
英國民航局數據顯示，2025年該國醫療救護機受無人機干擾事件數量創紀錄，這一數字在2024年為6起，2023年為8起。
英國天空新聞頻道網站24日報道，本月19日下午，英格蘭湖區發生一起致人重傷的事故，當地隨即啟動救援。據警方通報，傷員由一架海岸警衛隊直升機運走救治，但救援行動因一架無人機肆意飛行而嚴重受擾。
英國現有21家公益性質的空中救援機構，日均執行134次救援任務。醫療救護機不僅要使用醫院的專用起降點，還需奔赴全國各地的緊急事故現場，包括重大交通事故事發地。
警告：難逃制裁
英國官員警告，無人機必須遠離各類應急處置現場。任何人若因違規操控無人機危及航空器安全，將受到法律制裁。
英國民航局發言人喬納森·尼科爾森說：“英國法規明確規定，未經應急部門許可，無人機禁止在應急處置區域周邊及內部飛行。”
今年2月，英國諾福克郡諾威奇發生火災，而就在消防、急救等部門展開救援時，一名業餘無人機操控者“添亂”，操控無人機飛越火場上空。
依照諾福克郡警方通報，這名操控無人機的男子承認17項違法行為，包括在應急處置現場附近違規操控無人機。
諾威奇地方法院裁定，他需支付2000英鎊（約合1.85萬元人民幣）罰款、800英鎊（7401元人民幣）受害者附加費以及110英鎊（1018元人民幣）訴訟費。此外，他的無人機被沒收並予以銷毀。
呼籲：為救援讓路
英國空中救護飛行員與民航局日前呼籲無人機操控者務必合規、負責任飛行。
英國“空中救護車”組織發布系列科普視頻，向無人機操控者普及飛行法規與安全操作建議。
“如果你操控無人機時看到或聽到空中救護直升機，請立即降落無人機，為救護任務讓出航道。”救護機飛行員安迪·穆爾豪斯說，救護直升機未配備無人機探測感應裝置，一旦與無人機在空中相撞，後果不堪設想。
英國“空中救護車”組織政策與公共事務主管傑米·沃德提醒，無人機應遠離醫院直升機起降區域以及其他應急起降點，“這類起降點多設在醫院樓頂或院內空地，救護直升機常需轉運重症患者入院接受緊急救治”。（楊舒怡）
