[ad_1] ▲社區為省管理費，一樓大廳不開空調，使得保全、管理員悶熱。（示意圖／記者鄺鬱庭攝） 記者項瀚／台北報導 社區為省管理費，一樓大廳不開空調，使得保全、管理員悶熱。物管公司老闆表示，這情況相當常見，現在電費調漲，可能更嚴重了，嘆有些住戶就是把保全看成下等人，也使得行業缺工嚴重。專家補充，社區規模小、屋齡漸高的社區比較會出現不開空調狀況。 網友在PTT房屋版發文，指出台北市某社區近期因為電價上漲，在不漲管理費前提下，管委會決定物業不能吹冷氣，讓他十分驚訝。 景文物業管理機構董事長郭紀子表示，普遍民眾覺得平時少在大廳空間活動，對於開車、騎車族來說，甚至不在日常的進出動線中，因而覺得開冷氣浪費電，「其實在電費調漲之前，社區決議不開空調，使得保全、社區幹事、社區祕書沒冷氣的吹的狀況就已相當常見。」 郭紀子嘆氣：「不論新舊社區，甚至是豪宅也一樣，有些住戶就是把保全看成下等人、底層的人，像資本家奴役家奴一樣，不把人當作人看，而現在電價調漲了，也自然會更加計較，這些住戶們真的有心疼過人家嗎？」 郭紀子無奈表示，不給物業同仁吹冷氣，嚴重影響職業安全衛生，是項非常嚴重的問題，「這種不尊重人、沒有同理心的行業之痛，也使得保全業流動率高，甚至是嚴重缺工。」 郭紀子說，公設空間是否開冷氣，基本上由管委會決議即可，但若區分所有權人有意見，還是可以提出異議，呼籲所有住戶們多一點同理心。 ▲保全、管理員沒冷氣的情況，比較會發生在規模較小的社區。（示意圖／ET資料照） 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德補充，保全、管理員沒冷氣的窘境確實常見，只能靠工業電風扇一直吹，但這通常會發生在規模較小、100戶以下的社區，另外在老社區也比較常見，因為相關的修繕費用陸續出現了。 標題：大廳節電不開冷氣　物業董座嘆：部分住戶把保全當下等人 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

[ad_1] ▲統一企業董事長羅智先。（圖／統一提供） 文／玩股講客人 2024年元月，還記得我當時發了一篇「統一2023年EPS及2024年配息先幫你算了！為何2024年便宜價是75元？」，當時我提到大戶籌碼很穩定，本益比跟EPS狀況也不錯，當時預估保守版股息是2.65-3.15元，現在公布結果，2024年即將配發現金3元，全年EPS是3.23元，整體來看確實還是一如繼往的「牛皮」。 但如果看看股價，一月最低來到70.3元，結果當時我發文說合理計算的底部是75元，時間拉到現在呢？這股價沒得唬爛，你們都有眼睛可以看到，目前季線就是逐漸往75元邁進，而股價也在年後開始反彈，前高出現在78元，目前也在76元附近，如果你看過我發文之後，就會知道這一切只是正常發揮而已，對比當時一堆專家說下殺就要賣，持續看壞統一，現在回測之後，我想這一切是「溢於言表」。 時間來到四月份，第一季營收也即將開出，恰逢三月才剛開完法說會而已，我們就持續來展望第二季的發展吧。 到底年初跟現在的籌碼面有無改變？實際上可以看到外資持續賣超，但投信買盤一路接回來，至於400張大戶依舊維持在九成以上持股，其中千張大戶持有86%，你就知道這些有錢人多愛買統一了，根據集保中心最新統計數據來看，千張大戶的總人數是467人。 統一2022年EPS是3.02元，但2023年卻超額配息，每股配發現金3.15元，配息率是破百的104.3%，這個會影響到帳上現金流嗎？如果從最新年報來看，2023年年初是現金969.9億元，到了年底居然成長到1,008.6億元，股息發放179億、資本支出295億都遠比2022年更高，結果帳上現金居然還能越賺越多，2024年預計配發每股現金3元，幫大家換算流通股數之後，今年股息發放會有接近170.5億元的支出，可以看到企業經營體質還是很健全，白話文就是「公司還有一堆錢」，隨時想併購還是擴廠都不會造成過大的營運壓力。 再從轉投資金雞母來看，統一超商當然是最強霸主，2023年貢獻73.94億元的投資收益，相較2022年41.89億是接近八成的年增，你就知道統一超有多厲害。第二名則是開曼統一，2023年貢獻69.96億元的投資收益，這已逼近統一超的貢獻份額，而2022年則是54.15億元，所以開曼統一儼然已經成為集團獲利的「第二隻腳」，其實這個就是中國統一，這是不是很逆勢？明明一堆企業在中國都紛紛停損退場，又面臨巨型股災，結果這統一居然老神在在，甚至獲利還持續往上衝高，其實不用意外，好歹中國人口也有14億，大家每天都要喫飯，而統一就是賣喫的，又開了幾百家的7-11，實際上也不是亂搞有的沒的投資（例如養豬…），所以集團專注食品本業，繳出穩健獲利，其實很正常，搞不好過幾年還可能超車統一超，成為集團最大金雞母呢。 接著是營收變化，年初我發文的時候，其實營收也只到2023年11月而已，時至今日又過了三個月，單月依舊維持雙位數年增，2023年全年營收繳出年增10.73%的佳績。進入2024年就更猛了，前兩個月繳出23.08%，直接衝上兩成大關，也再一次創下同期歷史新高，從本業營運表現來看，確實也跟轉投資金雞母互相呼應出營運動能。 基本面跟營收看完之後，再來當然要看目前展望，我把重點切成本業跟副業兩塊，本業當然就是原物料，因為公司在2023年的定價策略已經決定「凍漲」，那就不用期待營收繼續衝高，但只要原物料開始回檔，本業獲利就出來了。再來是轉投資收益，重點就要放在中國市場，因為統一超已經是天下皆知，大家都知道台灣、菲律賓、中國要同時擴張，所以獲利穩健成長也沒什麼問題，那麼中國事業體自然就是接下來的重點項目。 說到食品原物料，最重要的當然是黃小玉，而黃豆用量最大，當然也影響食品公司的獲利。拉開近半年的黃豆期貨報價，最高點就在2023年11月，進入2024年後正式跌破季線，開始一路下跌，雖然近期稍微反彈至季線，但也沒有強勢站上，幾乎貼緊下降趨勢的季線走，這對2024年的統一當然是好消息，因為高價庫存逐漸去化之後，接下來的原物料成本壓力就會趨緩，即便營收沒有出現顯著成長，產品也不漲價，毛利率仍有機會逐漸回升。 第二個重點是中國食品業規模的規模發展，從中國新營養網站的數據來看，2023年前十月的四大食品產值都持續成長，包含如果自2018年開始算起，其實也只有2020年疫情期間出現微幅衰退，分別是農副食品加工業衰退1.5%，酒、飲料和精緻茶製造業衰退2.7%，但在2021年就開始出現報復性反彈，全面成長，前一年衰退最多的酒、飲料和精緻茶製造業在2021年轉為成長10.6%。再回到2023年前十月，中國食品業整體營收已經達到7.4兆元人民幣，其中農副食品加工業貢獻4.4兆元，食品製造業營收為1.7兆元，酒、飲料和精緻茶1.3兆元。有沒有看到重點在哪？上面這些通通都是統一本業的營運項目，換句話來說，只要整體產值不斷成長，統一繼續維持開發力道，那麼獲利逐漸放大甚至超越統一超貢獻，這當然就不是什麼難事了。 再把話說回來，為何統一成為中國西進的少數成功者？很簡單，民以食為天，中國有14億人口，台灣食品規模目前大概就是新台幣1兆元，但中國光是2023年前十月整體規模就已經來到7.4兆元人民幣，注意喔，這邊的單位是人民幣，換算新台幣是32.7兆元，這塊餅遠比台灣市場更大，當原物料影響台灣本業獲利，這一樣也影響中國地區的貢獻，只要中國食品產值及需求不停往上走，那麼統一中控獲利又有什麼理由會衰退呢？ 最後補充一件事，中國2019年的食品公司有8,291家，但2023年九月已經增加到9,695家，不過這些企業都因為原物料關係而導致大幅虧損，這當然也有一些體質不加的公司因此陣亡，所以現在就是在「等」而已，等到原物料下跌，撐到獲利出來，而統一中控又持續開疆闢土，甚至加速7-11店面擴張，重點還特別放在上海、浙江地區，2023年這兩個地方的7-11就虧損超過四億，這些都是為了通路卡位，只要中國7-11店面數開始大幅增加之後，再看到虧損逐漸收斂，那麼統一獲利就有機會「更上一層樓」了。 本文由授權提供。 標題：統一將主攻中國食品業？　達人：未來金雞母不再是7-11 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]

[ad_1] ▲台北雙層巴士觀光餐車，黑色酷炫的車身與車內淡紫的迷人燈光，成為台北信義區受人矚目的觀光焦點。（圖／記者張佩芬攝） 記者張佩芬／台北報導 擅於經營浪漫時髦夜生活的《隱餐飲集團》，為了讓更多的國內外觀光客能體驗大台北的美好，隱世主廚特別與台北雙層觀光巴士攜手合作全新菜單，主打台式創意功夫料理，並特別選用道地食材，結合精湛料理技法，讓乘客在遊車河欣賞台北之美，同時享用美味套餐，並在即將到來的夏天，規劃推出「星空微醺巴士」，遊客可以邀三、五好友，邊聊天，邊遊車河，隨興小酌幾杯。 《隱餐飲集團》為國內知名的連鎖餐飲企業，在台北與新竹擁有七家知名餐酒館、咖啡廳、手搖飲等。位於台北信義區的「隱世餐酒館」，是台北地區最知名的LIVE HOUSE餐酒空間，從美食、調酒到現場駐唱表演，精彩的時髦夜生活令人流連忘返。 ▲美味的焦糖鮭魚蒸蛋、雞尾酒與搭配清爽壽司飯的滷水鮮蔬雞飯。（圖／記者張佩芬攝） 該集團這次加入台北雙層觀光巴士運營，將以黑色酷炫的雙層觀光巴士，行經台北市知名地標如陶朱隱園、台北101、國父紀念館、東區商業街等，帶領旅客在星空下一覽大台北的熱鬧風華。 在巴士穿梭景點之間，除了欣賞美景之外，更可享用隱世餐酒館主廚精心設計的中式台菜創意料理套餐，套餐內容包含焦糖鮭魚蒸蛋、奧特曼菜頭粄、滷水鮮蔬雞飯、藥膳鮑魚軟骨湯、紅豆麻糬卷。充滿濃濃的台灣風情與文化，將讓國內外觀光客看見不同視角的繁華台北。 ▲左上圖巴士內設雙人與四人座；左下圖杯子都固定在壓克力架內；右圖從車頂透明玻璃可觀賞獨特的陶朱隱園。（圖／隱餐飲集團） 隱餐飲集團品牌行銷總監張志伸表示，隱世餐酒館雙層觀光餐車專案將於5/1日起正式開跑，近日的試營運，根據旅行業界與台北市議員等意見，會將餐飲更精進、更升級，一個半小時的遊程，巴士會在101大樓暫停，讓遊客下車拍照與上洗手間。 另目前已經在規劃「星空微醺巴士」遊程，以集團經營「輕夜店」風格餐酒館的豐富經驗，預計在夏季正式運營，車內將有DJ播放音樂，天氣好的話車頂也會打開，讓大家能更親近星空與月亮。 ▲試營運剪綵左起在一起永續科技董事江建璋、在一起董事長薛煒立、台北市議員楊植鬥、陳宥辰、李傅中武、隱餐飲集團董事長鄭淳駿、e-go台灣租車總經理徐浩源、台北市市場處處長陳庭輝、台灣上市櫃公司協會副會長黃信傑、易遊網副總經理蕭冠群、e-go台灣租車經理趙升平。（圖／記者張佩芬攝） 夜間雙層觀光餐車每週二至週日18:30在市政府捷運站3號出口集合發車，全景透明車頂將景色一覽無遺，每人車資與餐費售價NT$1,600，每日名額只有26名，需三天前預訂，企業包車招待參訪團等可專案洽談，透過《隱餐飲集團》各粉絲專頁私訊，或E-go台灣租車旅遊官網及KLOOK訂購行程即可。 ▲ETtoday提醒：您喝酒不開車，開車不喝酒。 標題：浪漫時髦台北夜生活　隱世餐酒館台北雙層觀光巴士新體驗 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅爲傳播更多信息之目的，如有侵權行爲，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。 [ad_2]