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馬瑞利開發氮化鎵充電技術:提升效率 大幅降低系統成本

日前,汽車零部件供應商MARELLI(馬瑞利)與半導體公司Transphorm達成戰略合作。前者將獲得電動和混合動力車輛領域的的動力總成逆變器開發技術,以及車載充電器、電壓轉換器等產品,進一步完善新能源汽車技術領域的佈局。

據了解,Transphorm被公認為是氮化鎵(GaN)技術的領導者,提供高壓電源轉換應用的最高效能、最高可靠性的氮化鎵(GaN)半導體,並擁有和汽車行業(尤其是日本)直接合作的成功經驗。

根據協議,馬瑞利與Transphorm的獨家合作時間為期兩年,雙方的工程師將聯合進行技術開發,加速新能源汽車的技術賦能與創新。

此前,小米手機推出了氮化鎵充電器,將這種氮化鎵半導體徹底帶火。用氮化鎵製成的充電器具有體積小、充電快、易散熱、功率大、損耗小等特點。也正是因此,氮化鎵比矽更適合用作大功率高頻的功率器件。…

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華為成功自研有線、無線充電IC?傳二季度首發、P40或搭載

自研、自主可控在華為產品上的身影越來越密集,硬件層主要包括集成電路IC或者說芯片,軟件則涵蓋鴻蒙等操作系統。

據媒體援引業內消息人士的說法,華為計劃在核心芯片的生產上進一步獨立自主,今年二季度將發布一款自研的無線、有線新IC。

結合Mate 30 …

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100W未來可期 小米手機發文回顧充電發展史:從米1到米10

此前的發布會上,小米10 Pro宣布了內置4500mAh大電池,支持50W有線充電+30W無線充電+10W無線反充,是目前小米最新的全方位充電解決方案。相比較於小米9時代的27W快充以及不足3000毫安時的電池有了跨度極大的提升。

小米手機今天發文表示,這背後是無數小米工程師長達數年的默默投入,並回顧了小米充電技術所做的多年投入。

小米1,5W充電,2011年…

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從噱頭變成剛需 手機無線充電體驗完全變了

2012年的諾基亞Lumia 920上,手機無線充電登場。

新的充電技術引起了人們的注意,可直到四五年後,無線充電才開始爆發式增長,充電功率、充電功能也才有了長足進步。

在那四五年的時間裡,無線充電在很多人眼裡一直是雞肋、噱頭,並沒有引起注意。…