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印度空軍又打破一項紀錄,哪怕是F-22也甘拜下風,美俄想超越都難_戰鬥機

提及印度第一印象,可能是在邊境不斷挑釁隨後被“雙面打印”。但印度在不知不覺間卻悄悄打破了一項記錄,哪怕F-22也甘拜下風美俄想超越都難。據印度媒體報道,印度政府目前表示,將要採購一批印度國產LCA“光輝”戰鬥機。軍事專家表示,這次正式量產意味着印度空軍再次創造了一個新的世界紀錄,世界上從開始研製到正式量產時間跨度最長的三代機,時間長度超過42年。

印度空軍又打破一項紀錄,哪怕是F-22也甘拜下風,美俄想超越都難_戰鬥機

最近印度政府表示,印度空軍已經準備好採購52架空軍版的LCA戰鬥機。這批LCA戰鬥機屬於該機MK.1A批次,也是目前LCA戰鬥機最新最先進的生產型號。印度宣傳MK.1A型和原始版本LCA戰鬥機相比,有了非常大的提升。目前印度斯坦航空公司還在生產18架LCA的MK.1FOC教練機,預計在完成這18架戰機的生產任務后,將開始生產LCA的MK.1A戰鬥機。不知道是不是由於之前發生過空軍拒絕接收LCA戰機事件,印度斯坦航空公司特意向印度空軍進行了二次確認。目前斯坦航空公司已經確定印度空軍要採購這些戰鬥機,並列好了合同金額,目前只需要印度財政部終審通過就可以簽訂合同。該合同預計將耗費52億美元,採購83架LCA戰鬥機。

印度空軍又打破一項紀錄,哪怕是F-22也甘拜下風,美俄想超越都難_戰鬥機

目前該機已經研發了長達42年,突破歷史記錄。僅就這點而言,即使是美軍最強戰機F-22,與之相比都相差甚遠。F-22戰機從1981年11月提出設計概念,到2005年服役該機的研發周期也不過24年。24年和42年的差距,F-22也只能甘拜下風。並且在可遇見的將來,美俄想超越都難。

印度空軍又打破一項紀錄,哪怕是F-22也甘拜下風,美俄想超越都難_戰鬥機

LCA“光輝”戰機,可以說是一款典型的“服役即落後”的失敗品。該機剛剛開始研發時,三代機還是美國空軍的獨門武器。因此LCA的設計指標,就是立足於當時的社會大環境。但是現在42年過去了,昔日的天空霸主三代機已經成為了落後裝備。隱身四代機都開始大規模服役,五代機距離首飛也越來越近。因此現在印度空軍繼續採購老舊的“光輝”戰機,可以說完全是為了支持國產。