豪華純電敞篷GT!Maserati GranCabrio Folgore正式登場

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義大利豪華車廠Maserati繼上個月推出燃油版本GranCabrio後,純電車型GranCabrio Folgore也於近日正式登場。配備三具電動馬達,輸出760 hp馬力,其WLTP 續航里程為 418至447公里。而作為市場上少有的豪華敞篷純電GT跑車,或許會率先在這個細分市場搶得先機。

Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati
Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati

純電GranCabrio Folgore造型延續GranTurismo Folgore,有著純電車型專屬的前保險桿和改進的車頭格柵,全都更加注重空氣動力學優化的設計。前葉子板的車型銘牌也從「Trofeo」換成了「Folgore」,輪圈也使用電動車專屬樣式,採前20吋與後21吋的前後配胎圈設置,還可選配低滾阻輪胎。





Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati
Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati

而GranCabrio Folgore真正的亮點是電動伸縮軟頂,可以在50 km/h的情況下,於 14 秒內開篷。這組軟頂有黑色、海洋藍、泰坦灰、米灰色和石榴紅等五種顏色可供選擇,車主還能選配擋風板。

GranCabrio Folgore可以在50 km/h的情況下,於 14 秒內開篷。 圖/Maserati
GranCabrio Folgore可以在50 km/h的情況下,於 14 秒內開篷。 圖/Maserati

這組軟頂有黑色、海洋藍、泰坦灰、米灰色和石榴紅等五種顏色可供選擇。 圖/Maserati
這組軟頂有黑色、海洋藍、泰坦灰、米灰色和石榴紅等五種顏色可供選擇。 圖/Maserati

座艙部分,由12.吋數位儀表、12.3吋中控螢幕和下方的8.8吋空調觸控螢幕所組成。具有加熱功能的跑車平底方向盤,搭配大面積鋁合金換檔撥片,中控台上方捨棄傳統時鐘,更換為數位時鐘,座椅頸部暖氣裝置也是標準配備。有GT、Sport、Corsa和Max Range共4種駕駛模式。

Maserati GranCabrio Folgore內裝。 圖/Maserati
Maserati GranCabrio Folgore內裝。 圖/Maserati

方向盤後方大面積鋁合金換檔撥片。 圖/Maserati
方向盤後方大面積鋁合金換檔撥片。 圖/Maserati

中控台上方捨棄傳統時鐘,更換為數位時鐘, 圖/Maserati
中控台上方捨棄傳統時鐘,更換為數位時鐘, 圖/Maserati

Maserati GranCabrio Folgore後座位置也十分寬敞。 圖/Maserati
Maserati GranCabrio Folgore後座位置也十分寬敞。 圖/Maserati

動力系統部分也與GranTurismo Folgore如出一轍,基於800V架構、配置三具可產生300kW的永磁電動馬達,由92.5 kWh電池組供電。最大輸出功率可達760 hp馬力和137.7 kg-m扭力,0-100km/h加速可來到2.8秒,0-200km/h為9.1秒,極速可來到290km/h。

Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati
Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati

Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati
Maserati GranCabrio Folgore。 圖/Maserati

在有如此大動力的情況下,GranCabrio Folgore的 WLTP 續航里程還能有418至447公里。透過DC直流快充功率來到270 kW,能夠在短短5分鐘內充電至100公里續航里程,18分鐘內可從20%充電至80%。

Maserati純電家族陣容。 圖/Maserati
Maserati純電家族陣容。 圖/Maserati