Buzz 編輯團隊

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行駛中後車門恐有開啟疑慮 Toyota Prius 展開召回作業!

[ad_1] 日前,Toyota 以全球平台名義,向各地市場發出最新世代 Prius 的召回檢修作業,主因在於車後門把手處開關緊密性不足,若遇下雨天等多水狀況,恐有滲入導致車內線路故障的風險,可能導致行車時,後門突然無預警開啟的疑慮。 圖/Toyota 根據海外媒體所釋出的資訊,全球預計召回的 Prius 估計超過 21.1 萬台,市場遍佈全球,當然也包含台灣等亞太市場在內。此外,所召修的 Prius 型號,則為最新的第五世代車型,召回對象為 2022 年 11 月份至 2024 年 4 月份所生產的車。 圖/Toyota 雖然目前並沒有任何因為相關疑慮而引發的事件,不過建議 Prius 車主需要盡快聯繫就進經銷點與服務中心。 圖/Toyota [ad_2]

內湖RAV4 撞上保時捷911 GT3 RS 駕駛下車查看又險刮BMW!

[ad_1] 台北市內湖區21日下午發生一起車禍,一輛綠色保時捷從支線道行駛到路口時,意外與一輛行駛在幹線道的直行休旅車發生碰撞,造成保時捷左側車殼受損,雙方駕駛當場下車達成和解。 根據Youtube頻道「WoWtchout – 地圖型行車影像分享平台」分享畫面,事發時間為21日下午13:56分,當時一輛保時捷911 GT3 RS從內湖一間汽車精品店離開,到路口準備右轉進入舊宗路一段時,雖然行駛在主幹道上的外側車道的車輛都紛紛停下「禮讓」,中間車道的休旅車也放慢速度,不料兩台車卻還是撞在一起。 發生碰撞後,休旅車駕駛主動下車找保時捷車主協商,ETtoday新聞雲報導指出,台北警方已證實這起車禍沒有造成任何人員受傷,且雙方駕駛已自行和解,因此員警未到場。由於車禍現場沒有畫設黃網線,再加上保時捷是起駛車,應禮讓行進中的休旅車和其他車輛。 不少網友看完畫面紛紛捏了一把冷汗,「二台就這樣眼睜睜地撞上去,實在有夠寶」、「(休旅車駕駛)下車也不先二段式查看後方車輛,差點又刮到一台大B」、「雙方駕駛:我以為他會讓」、「百分之百綠車(保時捷)錯,不過也是7成責失左右而已,而且直行車(休旅車)不簡單,這種車速還能撞到也是天才」、「保時捷沒靠最外線無法右轉,保時捷從非道路路口出來應該暫時無路權,卻沒禮讓直行車,但是跟這種高級車車禍,就算只有一成還是賠很大」。 根據交通部粉專資訊,現行的交通規則中,明確規範「幹道車有優先通行權」,因此當支道與幹道兩邊都有車時,支道車輛是需要停讓幹道車輛的。若是在幹道與支道相會的路口發生狀況,支道車輛駕駛人須承擔全部或是大部分的賠償責任,甚至還會牽涉到刑事及行政責任。 [ad_2]

Kia Carnival Space Edition限量100台 204.9萬大器上市

[ad_1] Kia總代理台灣森那美起亞邁入在台成立10週年,持續落實Product產品、Experience體驗、People人三大策略經營,導入最新世代新能源車款,同時積極強化經銷體系網絡,提升在地服務量能與升級優質服務體驗,提供消費者超越期待的用車體驗。 不僅在2023年以10,188台的銷售領牌佳績與109%年成長率,成為台灣成長最快速的進口品牌,其中全功能豪華休旅The Carnival,以其結合MPV的高運載機能與SUV運動化外型,自上市以來銷售更屢創新高,累計至今更已獲得超過3,000位車主的肯定!為回饋所有熱愛The Carnival的消費者,在Kia總代理台灣森那美起亞在台成立10周年之際,特別向韓國母廠爭取引進限量100台的特仕車款Space Edition,並於今日(19日)以建議售價204.9萬大器上市。 The Carnival Space Edition以「Trendy Design革新設計、Luxury Comfort奢華舒適、Pioneer Technology前瞻科技」三大產品DNA,以現行The Carnival尊貴八人座車型為基礎,並升級多項頂級配備。外觀以全新專屬車色「陶瓷銀」,配上獨特的19吋Stellar Black鋁合金輪圈,打造深具個人特色的獨特風格,並搭配頂級車型標配的投射式LED前衛三維科技頭燈及LED前霧燈,更突顯其時尚科技感。 投射式LED前衛三維科技頭燈及LED前霧燈。 圖/台灣森那美起亞提供 19吋Stellar Black鋁合金輪圈。 圖/台灣森那美起亞提供 內裝部分,The Carnival Space Edition使用黑灰雙色打造沉穩大器的車室氛圍,並升級原本頂級車型獨有的12支揚聲器BOSE環繞音響系統,提供尊榮的影音享受。The Carnival Space Edition搭載12.3吋整合智慧型全數位儀表板,搭配12.3吋多媒體影音觸控系統,打造出Panoramic環景式數位座艙。此外,雙前座搭載8向電動可調式座椅,並具有通風和加熱功能,提供更加尊榮款待的舒適駕乘體驗。 Panoramic環景式數位座艙。 圖/台灣森那美起亞提供 BOSE環繞音響系統(12支揚聲器)。 圖/台灣森那美起亞提供 The Carnival Space Edition同時擁有多機能全尺寸車室座椅,具備載物模式、劇院模式、兒童安全座椅模式和會議桌模式等,讓車主自由調整空間運用。其中,在會議桌模式下,可將第二排座椅轉向面對第三排座椅,並將第二排中央座椅放倒作為中央的會議桌,可讓第二、三排乘客面對面交談,拉近彼此距離、同時實現出遊同樂或商務洽談的功能需求;在兒童安全座椅模式下,可將中央座椅單獨反向、面對第二排乘客,讓後座家長與孩童同享優雅的親子時光。 多機能全尺寸車室座椅。 圖/台灣森那美起亞提供 The Carnival Space…

專注續航里程優化 保時捷已開始著手開發下一代 Taycan!

[ad_1] 雖說Porsche保時捷 Taycan 才在日前進行小改款工程,不過根據日前海外媒體所釋出的資訊,傳出品牌研發團隊已著手進行第二世代車型的研發與測試。 圖/Porsche 相關消息出自於澳洲媒體 CarSales 與專責 Taycan 充電與能源管理系統建置管理的負責人 Sarah Razavi 的專訪當中,有趣的是,他提出目前配置在 Taycan 與 Audi e-tron GT 上的 J1 平台已經達到目前技術推進上的極限,品牌目前需要想發設法來想出新的對策,或許 SSP Sport 運動化模組架構會是解方,但截至目前為止的資訊,SSP 是專屬於大型休旅車的平台,要如何運用在此類強調運動化、性能的電動跑車,將會是一個問題。 圖/Porsche 此外,被問及 Taycan 是否會採用固態電池,Taycan 產品負責人之一 Mayk Wienkötter 則認為這項技術要下放量產車型還言之過早。「我們當然有針對這些技術一直在研究與測試,但現在談論這些都為之過早,至少還需要兩年多的時間,才會有一些眉目。」 讓保時捷苦惱的並不僅只是機械架構的問題,車重也是一個很大的議題,要如何把 Taycan 這類跑車維持在一定的重量範圍,是影響操控體感最為重要的要素。 圖/Porsche [ad_2]

交通部列1千處不友善行人路段 桃園佔比超過1成

[ad_1] 行政院交通部上個月公布全台1千處對行人不友善的危險路段路口,桃園包辦135處,超過1成,前立委鄭寶清妻子被轉彎車撞斷左大腿的桃園區民生、三民路口也在名單中;對此,中央與地方政府依道路管養權責畫分,交通部公路局中壢工務段計畫編2千萬餘元改善轄下道路,桃園市交通局與養工處則分別編列4749萬餘元、5841萬餘元進行。 桃園市桃園區同德十一街與中山路口本月14日有婦人走在斑馬線上遭小貨車撞倒輾過,送醫後因傷重身亡,事件再掀行人地獄議題。交通局表示,該路口雖未在交通部公布名單之內,但警方已安排下周會勘,市府相關局處與道安會報顧問都會到場,若在保護行人方面有不足之處,市府將另案處理改善。 交通局上個月公布全台1千處對行人不友善的危險路段路口,桃園佔135處,依道路管理權責畫分,有43處歸交通部公路局管,其中包括桃園區三民路二段與民生路口,另外92處則屬桃園市政府權責。 公路局中壢工務段長陳群仁表示,工務段目前爭取到2千萬餘元經費進行危險路段路口改善工程,改善除了斑馬線退縮工程,也有標線改善和設立牌面提早預告等方式,目前各路段路口會採取何種方式未訂,有待標案發包後,現場評估而定,若工程經費不足,會在努力爭取。 桃園市交通局與養工處針對轄下危險路段路口改善工程經費合計約1.05億元,將用於標誌標線及號誌設置調整,以及實體人行道、斜坡道和行人穿越道庇護島等硬體施作,預計今年改善完成。 去年5月7日下午1時許,前立委鄭寶清的妻子步行沿民生路往台鐵桃園車站方向前進,途中走斑馬線穿越三民路二段時,遭同向準備左轉三民路二段的轎車撞上,當場跌坐在地,一度意識不清,事後檢查有輕微腦震盪,左大腿也因此骨折,修養好一段時間;事發後,鄭寶清認為路口交通安全光靠警方取締開單治標不治本,斑馬線往後退縮才是解決之道。 [ad_2]

影/高雄工程小開駕特斯拉載2友車上拉K 遭警方臨檢逮捕

[ad_1] 高雄警方深夜臨檢,攔查1輛特斯拉,工程公司小開林姓男子一打開車窗,員警便聞到濃濃的K煙味道,刻意聞林的手,懷疑車內3人吸K,果然在車內搜出毒品,林的蔡姓朋友承認持有毒品,依違反毒品危害防制條例罪嫌移送法辦。 4月20日深夜11時45分許,林姓男子(22歲)駕駛的特斯拉,載蔡姓(22歲)、鄭姓(20歲)2名朋友,經過高雄市新興區五福二路,遇見高雄市警新興分局前金分駐所執行路檢勤務。警方攔車,示意林開窗,車窗一開,員警發覺一股濃濃類塑膠味撲來,懷疑車內有人吸K,要林下車受檢。 警方靠近特斯拉,就聞到濃濃K味。記者林保光/翻攝 員警刻意去聞林的雙手,覺得似有K味,覺得有異,察看車內,發現腳踏板有1個小透明罐子,內有K他命殘渣,追問是否藏毒。 林姓男子未說話,坐在右前座的蔡姓男子主動把背包交給警方,裡面有1個銀樓盒子,在盒子內搜出4包K他命、毒品咖啡包和K盤。蔡男坦承持有毒品,警方依違反毒品危害防制條例罪嫌查辦他,林、鄭2人則採尿送驗。 ※ 珍愛生命,向毒品說 NO!毒品危害防制諮詢專線 0800-770-885 警方靠近特斯拉,就聞到濃濃K味,果然查獲毒品。記者林保光/翻攝 [ad_2]

最美智慧電車PGO Ur1!4月底前499隨你騎,騎到飽

[ad_1] PGO最美智慧電車Ur1自即日起至04/30止,新購用戶享近萬元的原廠購車金、資費499隨你騎騎到飽,指定門市還有專人配送到府,限時限量,提早門市卡位,搶辦趁現在。 PGO Ur1外觀承襲歐風復古風格,採用G2鋁合金水冷永磁同步馬達,輸出功率為6.0kW,提供5段可調後避震,在設計上也有許多小巧思,像是打造了748mm的低座高,騎車不用墊腳尖,身形較嬌小的車主也能輕鬆踩到地;搭配符合人體工學的沙發級坐墊,騎車也變成一種享受;還有超省力中柱及一鍵倒車,讓你移車停車從容好優雅;寬敞置腳空間及後車廂,友善採買一族輕鬆購物滿載而歸。 新購最美電車PGO Ur1現正4/30前入手免6萬,再享電池資費499騎到飽!另有綠牌輕型智慧電車4/15前新戶電池資費199騎到飽方案,心動就立即手刀搶購,更多詳情請洽PGO全臺經銷直營門市。 新購最美電車PGO Ur1現正4/30前入手免6萬,再享電池資費499騎到飽!另有綠牌輕型智慧電車4/15前新戶電池資費199騎到飽方案。 圖/PGO提供 購車成本免6萬,以桃園市青壯年18-45歲方案試算:市價84,800-原廠購車金9,828-工業局補助7,000-地方政府環保局4,000-青壯年補助4,000=$59,972。本活動不含領牌規費,PGO保留隨時增減、調整、暫停或取消本優惠及本優惠辦法內容及細節之權利,無須另行通知。 [ad_2]

台灣森那美起亞攜手上賀汽車 全新桃園3S展示中心正式開幕

[ad_1] Kia總代理台灣森那美起亞為了持續提升服務量能、升級優質服務體驗,與桃竹苗經銷商夥伴上賀汽車,共同攜手打造全新桃園3S展示中心,並於今日(19日)同步正式開幕。全新桃園3S展示中心的開幕,不僅將為喜愛Kia的消費者提供更便利貼心的尊榮服務,並再次展現Kia總代理台灣森那美起亞在地化經營、深耕國內市場的決心。 Kia總代理台灣森那美起亞持續實踐在台深耕經營的承諾,不僅零時差導入全新世代車型,同時積極布局全台經銷及服務網路的全面升級,帶給Kia車主嶄新的尊榮服務體驗。 上賀汽車不僅在桃竹苗地區深耕多年,同時更是台灣森那美起亞自2014年成立之初就共同攜手的重要經銷商夥伴之一,上賀汽車秉持「人文、知識、有溫度」的企業精神,持續堅守著對顧客的承諾。自2014年成立桃園、竹北2個營業據點後,為了落實以「顧客優先、車主滿意」的經營核心理念,台灣森那美起亞與上賀汽車攜手於2021年擴張服務版圖,先後成立桃園中壢展示中心與新竹3S展示中心。2024年,台灣森那美起亞與上賀汽車再度合作,打造Kia全新CI 2.0品牌識別的桃園3S展示中心。 Kia全新CI2.0展示中心。 圖/台灣森那美起亞提供 木質簡約客休區。 圖/台灣森那美起亞提供 全新的桃園3S展示中心由內而外遵循「Kia Store」的設計概念,展示中心並設置深受消費者喜愛的Starbucks星巴克咖啡,提供顧客更優質尊榮的貼心服務體驗。同時,因應Kia新能源車之產品布局,亦同步於服務廠增設電動車專屬工位、設置充電樁,以滿足新能源車主的用車需求。此外,室內並以井字型燈光設計、溫暖的木質客休區等貼心規劃,提供車主更舒適愉悅的服務體驗。 電動車專屬工位。 圖/台灣森那美起亞提供 客休區提供星巴克咖啡。 圖/台灣森那美起亞提供 充電樁設置。 圖/台灣森那美起亞提供 電動車專屬工位。 圖/台灣森那美起亞提供 Kia桃園展示中心電話: (03) 356-6011地址:桃園市桃園區莊敬路一段13號展示中心營業時間:週一至週日 09:00~21:00 [ad_2]

少了致敬元素、多了自己的型 BMW X2 M35i xDrive試駕

[ad_1] 作為BMW X家族的成員之一,X2給人就是一種特殊的感受,第一代車型運用大量BMW經典車款元素上身,處處充滿玄機但整體造型好壞確實也有不小爭議,但引發討論也證明這款車確實吸引不少目光。而全新大改款X2(U10),除了像X1依樣同時推出燃油X2及首見的iX2純電車型,整體造型也有大幅度改變,不走懷舊致敬路線,而是更加彰顯自己的潮流本色,打造出兼具動感及風格強烈的運動化跑旅。 為了凸顯這次產品訴求「太超過」,總代理汎德特別將這次媒體試駕安排在澎湖,並且同時提供兩款燃油動力X2 sDrive20i M Sport(225萬)及X2 M35i xDrive(289萬)輪流試駕,雖然比較可惜這次可能因為車源影響及外島充電問題,並沒有安排在預售階段開出紅盤的iX2 xDrive30 M Sport純電跑旅(237萬),期待後續汎德的試駕安排。 這次試駕筆者第一天是被安排高階的X2 M35i xDrive,第二天則是入門的X2 sDrive20i M Sport。試駕報導將以M35i為主、sDrive20i為輔的方式來呈現。 全新X2更具備了多元化的車款選擇。 記者陳威任/攝影 X2 sDrive20i M Sport作為入門動力算上十分稱職。 記者陳威任/攝影 首先,在外型上大改款X2有明顯轉變,不同於上一代車型大量延續Concept X2概念車的造型設定,包括上窄下寬梯形設計的雙腎型水箱護罩或是兩側C柱上的廠徽設計,這次都沒有繼續採用,取而代之則是亮眼的現代化設計語彙及充滿運動風格的設定。 BMW X2 M35i xDrive。 記者陳威任/攝影 專屬六角形輪廓雙腎形水箱護罩除了獨特外,終於擺脫總是圍繞在「鼻孔大小」的話題上,搭配上銳利的光型變化智慧LED頭燈,以炯炯有神的銳利車頭作為第一印象。 造型鮮明的M橫柵式水箱護罩。 記者陳威任/攝影 銳利的光型變化智慧LED頭燈。 記者陳威任/攝影 其中,性能版的M35i擁有更加肅殺的外型設定,搭載多項M Performance的專屬配備,造型鮮明的M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡,另外足下蹬著搶眼的20吋873 M型輪圈,並配備紅色M款煞車套件,不論是靜止或是行駛都充滿不容小覷的氣勢。…

Mazda歐洲新旗艦休旅CX-80正式發表!首推柴油和插電式混合動力

[ad_1] Mazda推出了歐洲、日本和澳洲等市場的新旗艦休旅車型-CX-80。這款新型SUV提供多種三排座椅配置,並於初期在歐洲提供48V輕油電混合動力柴油和PHEV插電式混合動力系統選項。 Mazda CX-80。 Mazda提供 Mazda CX-80正如預期的與CX-60共用了許多車身鈑件與完全相同的車頭,然而,CX-80擁有更長的軸距和加長的後懸,使其與北美市場上較大的CX-70和CX-90相似。CX-80搭載了較長的後門並配置了較厚的鍍鉻車窗飾條。車尾部分與CX-60共用尾燈,但擁有更直立的尾門以及獨特的車尾設計。 Mazda CX-80。 Mazda提供 全新Mazda CX-80的長度接近5,000mm,軸距超過3,000mm,而CX-60的長度為4,745mm,軸距為2,870mm。相較之下,北美CX-70和CX-90 SUV的長度為5,121mm,軸距為3,119mm。CX-80被歸類為wide-body寬體式SUV。CX-80提供不同的三排座艙配置,可容納六名或七名乘客。第二排可配置三個標準座椅或兩個Captain Seat,並配有中控台或通往第三排的走道。第三排的兩個座椅可以完全折疊放平,並在不使用時提升載物空間。 Mazda CX-80。 Mazda提供 座艙移植了與CX-60相同的設計,採用頂級材料和馬自達最新的娛樂資訊顯示系統。設備包括Alexa語音控制、結合了離線和線上服務優點的Hybrid混合導航系統以及全新Trailer Hitch View拖車影像系統。為了獲得歐洲EuroNCAP五顆星評價,歐規CX-60也配備了完整的i-Activsense ADAS主動安全科技套件。 Mazda CX-80。 Mazda提供 歐洲規格Mazda CX-80提供了與CX-60(搭載相同底盤平台)共用的48V輕油電混合動力柴油和e-Skyactiv PHEV插電式混合動力系統選擇。入門CX-80 e-Skyactiv D車型搭載了擁有251匹最大馬力與56.08公斤米巔峰值扭力的3.3升直6汽缸柴油引擎。該動力系統結合了馬自達的M Hybrid Boost 48V輕油電混合動力系統輔助,提升環保節能性。動力透過八速自動變速箱傳輸到四顆個輪子上。 Mazda CX-80。 Mazda提供 動力更強大、更有效率的CX-80 e-Skyactiv PHEV車型擁有323匹最大馬力與50.99公斤米巔峰值扭力,其0至每小時100公里加速時間為6.8秒。e-Skyactiv PHEV插電式油電動力系統結合了2.5升四缸汽油引擎、電動馬達和17.8kWh電池組,可提供車輛37英里(60公里)的純電行駛里程。 Mazda…

是Toyota Hilux!撲滅狹小巷弄內火災這 台南市多功能救助皮卡報到

[ad_1] 消防局推出多功能細水霧救助皮卡車,可快速進入海安路地下停車場滅火。圖/台南市消防局提供 台南市北區和中西區有不少老舊社區,街巷道路空間狹窄,火災發生時連小型水箱車都難以進入滅火。消防局本月推出多功能細水霧救助皮卡車,16日及17日一連二天,分別前往北園街及開南街狹小巷弄內,撲滅民宅火災,昨天並到海安路地下停場測試。消防人員說,這輛車機動性強,滅火敏捷又快速。 台南市北區北園街99巷內民宅,本月16日下午2點54分竄出火煙,因街巷道路狹小,公園消防分隊出動 多功能細水霧救助皮卡車,約8分鐘到達現場,消防人員使用細水霧設備滅火,2分鐘後撲滅火勢。 北區開南街巷內民宅,本月17日中午12點30分發生戶外冷氣機著火,也因巷內狹窄,小型水箱車都難以進入,消防人員駕駛多功能細水霧救助皮卡車到達現場後,順利撲滅火勢。 台南市消防局第六大隊大隊長邱淵明說,這輛多功能細水霧救助皮卡車,配有高壓細水霧系統、移動式幫浦、水箱、排煙機、破壞器材及泡沫滅火、拖船鉤等多功能救災設備;後側背負客製化可移動式廂體,可依據救災任務類型,分為建築物火災、山林火災、山域及水域救援等,模組化變更車廂,適應不同任務,同時也可運用細水霧及泡沫設備進行初期應變,快速又節省消防水源。 消防局長李明峯表示,感謝寯陽實業捐助多功能細水霧救助皮卡車,這輛車屬多功能消防後勤車,可使用水霧、水柱及泡沫出水搶救,對於搶救狹小巷弄住宅火警及產業道路雜草、汽機車起火等,有迅速救災的效果,相信在市中心狹小巷道區域可發揮極大功用。 消防人員駕駛多功能細水霧救助皮卡車到達狹小巷內後,進入屋內迅速出水滅火。圖/台南市消防局提供 [ad_2]

Gogoro再度攜手台積電!擴大淨零轉型行動,導入綠電GoStation電池交換站

[ad_1] Gogoro宣布二度攜手全球半導體龍頭與永續企業典範—台積電,擴大淨零轉型合作:共同升級新竹電池交換能源網路量能,並首度在全台啟用由綠電供電的GoStation;同時將GoShare「隨借隨還」移動共享服務帶進新竹,採用最新Gogoro JEGO車款與Gogoro VIVA MIX車款服務大新竹民眾,三大行動加速實現零碳移動,打造永續城市的嶄新里程碑。 提升新竹電池交換服務量能,50% GoStation由台積電協力營運 新竹是台灣科技重鎮,強勁的經濟磁吸效應吸引大批年輕族群移居,推升大新竹總人口突破百萬大關,產生了龐大的交通需求。此外,大新竹是全台PBGN車主人數比例最高的城市。 Gogoro與台積電以大新竹作為典範城市,擴充電池交換能源網路服務量能,鎖定75處交通樞紐、商圈、辦公大樓等人口密集區,進行新增GoStation站點、升級既有GoStation站體與擴充電力等措施,其中新竹科學園區內的換電量能將大幅成長125%。在大新竹,每兩站GoStation就有一站是由台積電協力營運。 GoShare「隨借隨還」移動共享服務同步前進新竹,並採用最新Gogoro JEGO車款與Gogoro VIVA MIX車款服務大新竹民眾,三大行動加速實現零碳移動,打造永續城市的嶄新里程碑。 圖/Gogoro提供 全台首創綠電GoStation,首波15站落地8個縣市 Gogoro與台積電率先整合綠電與電動機車能源網路,首創由綠電供電的GoStation,讓綠電不再僅限於企業場域,而是透過日常換電行為深入大眾生活,每一趟騎乘都是親身參與傳遞潔凈能源,真正落實綠色交通。首波15站於8個縣市啟用,包含台北市、新北市、桃園市、新⽵市、苗栗縣、台中市、台南市、⾼雄市。 Gogoro與台積電率先整合綠電與電動機車能源網路,首創由綠電供電的GoStation,讓綠電不再僅限於企業場域,而是透過日常換電行為深入大眾生活,每一趟騎乘都是親身參與傳遞潔凈能源,真正落實綠色交通。 圖/Gogoro提供 300輛GoShare大新竹登場,首次引入Gogoro JEGO車款 在新竹縣政府與新竹市政府的大力支持下,GoShare移動共享服務即日起正式進駐大新⽵都會區,首批投入300輛共享電動機車,服務範圍接軌高鐵、台鐵、商圈與重要學區,並延伸至新竹科學園區,有效串連交通路網,補足公共運輸難以觸及的第一哩路與最後一哩路。 GoShare首次採用最新的Gogoro JEGO二顆電池車款,讓新竹用戶第一時間體驗暢銷車型,極速可達68km��短途代步的輕巧首選。服務陣容還包含了全能的Gogoro VIVA MIX Belt車款,雙載更舒適、操控更滑順。每輛GoShare共享機車均標配無線充電手機架,滿足通勤通學與休閒暢遊需求。 GoShare首次採用最新的Gogoro JEGO二顆電池車款,讓新竹用戶第一時間體驗暢銷車型,極速可達68km��短途代步的輕巧首選。 圖/Gogoro提供 響應台積電培育年輕學子不遺餘力、長期支持國立清華大學與國立陽明交通大學,GoShare為兩校近4萬名學生提供為期兩年的趟趟9折專屬騎乘優惠,在校園周遭就能隨時借還車輛,提倡年輕世代選擇環保的移動方式,身體力行愛護地球,推廣並傳承環境永續意識。 Gogoro創辦人暨執行長陸學森表示:「很開心與台積電引領永續浪潮,將合作拓展到電池交換網路基礎建設與再生能源領域,讓全台消費者都能夠享受到更便利、更安心的移動選項,推動城市達成2050淨零目標,為產業協作達成永續未來樹立了新標準。」 Gogoro台灣總經理姜家煒表示:「繼2022年雙方聯手將GoShare服務帶入台中後,Gogoro與台積電進一步結合生態系優勢與深耕在地的經驗,為企業參與城市治理創造更多可能性,打通從供電、到換電、再到騎乘的體驗,回饋給廣大市民,成為普及綠色交通與永續生活的重要助力。」 Gogoro創辦人暨執行長陸學森(右)、Gogoro台灣總經理姜家煒(左)皆出席本次活動。 圖/Gogoro提供 台積公司資深副總經理暨ESG委員會主席何麗梅表示:「面對氣候變遷帶來的挑戰,台積公司積極攜手利害關係人邁向淨零未來。很高興再次與Gogoro合作,將台中的綠色經驗擴大至新竹及全台,透過GoShare共享運具與綠電換電站,推動更乾淨能源的使用。我們期待民眾在通勤和差旅中亦可實現零碳移動、進而驅動美好的改變。」 限定開廂禮:4/26起,於新竹租借GoShare服務車輛,開廂即有機會獲得「GoShare 限量手作風車」入厝禮;分享開廂禮照片或影片至GoShare臉書官方粉絲團指定活動貼文,再享最高100元騎乘金獎勵。 圖/Gogoro提供 歡慶新竹服務登場,GoShare同步祭出多重優惠與樂趣: -全台趟趟起跳半價:4/19至4/21,租借全台「GoShare…