儘管數量不多，但在「陣風」到來之前，法制幻影-2000戰鬥機是印度空軍最為寶貴的資產。儘管在紙面數據上，俄羅斯製造的蘇-30MKI要更強悍，但從一系列局部衝突中，航電和武器系統更佔優勢的幻影-2000戰鬥機，比蘇-30MKI擔負了更重的責任。 2020年印巴空戰結束後，印度空軍不再掩飾對蘇-30MKI航電和武器系統的不滿，在積極引進「陣風」的同時，也在努力維護其現役幻影-2000機隊的妥善率。
據環球時報援引多家外媒報導，當地時間10月21日，印度空軍一架幻影-2000戰鬥機在中央邦墜毀，慶幸的是，飛行員成功彈射逃生。事發時，有很多民眾拍下了戰機墜毀和飛行員跳傘的視頻、照片，當地警察很快封鎖了事發地點，而印度空軍也隨即按照程序展開了調查。
目前還不清楚這起墜機事故的具體原因，但有專家認為，很可能是因為機械故障。印度空軍此前總計購買了59架幻影-2000戰鬥機，在墜毀這一架後，現役還有46架。不過，前不久，印度空軍剛剛購買了法國空軍庫存的24架幻影-2000戰鬥機，總價值2700萬歐元，這批二手幻影-2000不少都未半成品，除了拆掉做零配件外，預計還能夠拼出幾架，這意味著，印度空軍的幻影-2000戰鬥機很可能在未來會突破50架。
截至目前，印度空軍似乎並未將幻影-2000用於爭奪制空權，儘管其航電和武器系統也得到了勝利，而是將幻影-2000用於對地攻擊，印度空軍的幻影-2000可以使用包括美製雷射制導炸彈在內的多種制導武器。相比之下，蘇-30MKI戰鬥機雖然可以使用俄製制導武器，前不久印度空軍還高價購買了包括鑽地彈在內的一批制導武器，但似乎並未像幻影-2000一樣用於精確對地攻擊。
印度空軍的墜機率高是全球聞名的，其中一部分原因，在於印度空軍裝備有包括米格-21在內的大量二代機，超期服役。另一方面，就是維護不善了，像幻影-2000戰鬥機，其本身就已停產，零配件供應困難，妥善率偏低這也是印度空軍買那24架二手貨的主要原因。此外，印度飛行員的素質，潮濕的環境，甚至連能見度不高的天空，機場附近的大量野生鳥類，等等等等，都成為了印度空軍墜機率高的原因。
不過，值得一提的是，印度空軍在透明度這方面做得比較好，一旦發生墜機事故，毫不隱瞞。當然，想瞞也瞞不住，印度媒體出了名的大嘴巴，關於印軍的部署、裝備、調動等，只要是能了解到，就事無巨細地爆出來，以至於不少「愛國」熱情高漲的印度民眾痛罵印度媒體為「印姦」、賣國賊，並宣稱要把印軍在實戰中的損失都記在印媒的頭上，警告印媒耗子尾汁云云。可惜，印媒不吃這一套，法律上佔理，反而趁機把事兒鬧大，索賠事兒小，趁機擴大影響力才是真。在印度，想瞞住什麼事兒，太難！