福特宣佈重返印度!這一次會重蹈覆轍嗎?


福特宣佈重返印度!這一次會重蹈覆轍嗎?

財聯社(上海,編輯牛佔林)訊,美國第二大汽車製造商福特汽車在美東時間週五宣佈,正在考慮在印度設廠生產用於出口的電動汽車,也可能在印度國內市場銷售。而就在幾個月之前,由於多年來持續虧損,福特宣佈從印度退出,停止在印度銷售和生產汽車。美股盤中,福特股價並無明顯波動。

福特的最新言論標誌著其戰略目標的轉變。該公司在去年9月曾表示,由於看不到盈利的途徑,將承受約20億美元的虧損,並將退出印度汽車市場。福特的這一決定對印度總理莫迪的“印度製造”(Make in India)運動來說也是一個打擊。

福特在印度有兩家汽車廠。在週五的一份宣告中,該公司表示,“正在探索將印度的一家工廠作為電動汽車製造出口基地的可能性。”

當被問及該公司是否也會考慮在印度銷售電動汽車時,福特印度公司的一位發言人表示:“目前還沒有對此進行具體討論,但它將會在未來的考慮範圍內。”

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在福特所稱的“全球電動汽車革命”中,福特正越來越多地聚焦於消費者。這家汽車製造商此前曾表示,計劃到2030年在電動汽車和電池領域投資300億美元的資金。

福特此前在印度停產時,其在當地乘用車市場的份額還不到2%,基於多年積累的虧損、行業持續產能過剩以及印度汽車市場增長未如預期等因素,福特才決定終止在印度生產新車。不過分析師對此次業務重組持積極態度。

IHS Markit負責產量預測的高階主管Gaurav Vangaal表示,如果福特在後期作出決定,印度市場將會為其繼續敞開大門。

Vangaal說,在印度生產汽車有成本效益,而且福特印度工廠過去曾向北美和歐洲出口汽車——這兩個地區現在都是規模龐大且不斷增長的電動汽車市場。

他表示:“福特將必須證明,在印度製造電動汽車方面具有成本競爭力,為此它將需要大量投資,以實現供應鏈的本地化。”他補充稱,福特還需要弄清楚如何獲取鋰離子電池。

在福特宣佈重返印度戰略之前,印度政府也在週五宣佈,包括福特、現代等20家車企有資格獲得該國政府總額35億美元的清潔能源汽車獎勵。根據印度政府去年透過的方案,這一計劃將在未來五年內激勵汽車生產商製造電動和氫能源載具及相關零部件。 .

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責任編輯:周淑萍

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