說句心裡話，看到這車的工信部申報圖和官圖時，我覺得吧，日產這回是真的急了，也是真想明白了。
為啥這麼說呢？你們看看這車的定位就曉得了，中大型SUV，還帶增程和純電兩套動力，這不就是衝著咱們中國家庭用戶的“心頭好”來的嗎？
先說說外觀設計，一眼看過去，像不像“加高版”的日產N7？那套N系列的設計語言，放在SUV上倒也不違和。
特別是前臉那個雙層式大燈和封閉式面板，滿滿的科技感撲面而來。
但我得吐槽一句，這隱藏式門把手雖然流行，但在北方冬天凍住的時候，那滋味誰用誰知道，希望日產這回能優化一下。
最有意思的是車尾，取了個很科幻的名字，叫“量子光幕”尾燈，裡面有2064顆OLED發光單元。
不可否認，好是好看，但我個人覺得這種花哨配置，修起來肯定不便宜，各位心裡得有數。
再來聊聊硬核的參數。這車是基於800伏平台開發的，而現在的合資車，能拿出800V平台的真不多，日產這回算是跟上了國產新勢力的節奏。
電池用的是寧德時代的磷酸鐵鋰，也就是那個“雲盾電池”，安全性應該沒啥問題。
長4870mm，寬1920mm，高1680mm，軸距達到了2917mm。這軸距快接近3米了，做成大五座，後排空間是很大的。這對於咱們拖家帶口的車友來說，空間大才是硬道理。
動力這塊，日產這次也是“兩條腿走路”。增程版用了1.5T的增程器，最大功率109千瓦。
而這套路大家都很熟悉了，理想、問界都是這麼乾的，既能用電爽，又沒有里程焦慮，確實適合家用。
純電版有215千瓦和250千瓦兩種電機可選，動力夠用是肯定的，但對於這麼大個車，我更推薦大家關注增程版，畢竟跑長途更省心。
還有個細節，這車居然可選裝車頂激光雷達！那麼智駕能力應該不弱，大概率會用動量的方案，支持城市和高速的NOA。
不過話說回來，我覺得這車還是有點兒懸吧。為啥呢？因為這車計劃2026年上半年才發布，現在的車市一天一個樣，等到那時候，黃花菜會不會都涼了呢？
最後，念寒在這裡可以大膽推測一下這車的價格和最大的對手。
看着這配置，800V平台、激光雷達、大五座、增程混動…這明顯就是衝著理想L6和問界M7來的呀！當然，比亞迪唐和零跑C16也是它的潛在對手。
考慮到日產現在的品牌溢價能力，還有為了走量，我覺得這車的價格區間大概率會定在18萬-25萬之間。
如果增程版起售價能拉到17萬左右，那銷量大概率是沒問題的。但如果敢賣到25萬以上，那估計就得去和自家樓下的英菲尼迪作伴了。
各位車友，你們覺得這車賣多少錢合適？