儘管Audi對於品牌電氣化的轉型轉趨為保守態度,但Audi在推出新純電車的步伐上仍舊未停止,並且已於去年七月證實品牌將與中國上汽集團合作,力圖共推在中國市場的全新純電動車。不過,根據最新消息指出,Audi為中國市場所開發的新純電車都將不會使用品牌經典的四環徽幟?
一位知情人士指出,Audi會有如此打算恐怕是出自於「品牌形象考量」,理由可能是因其與中國上汽集團合作開發新電動車架構,且又與當地的供應商攜手研發新技術,在整車幾乎皆是中國製,加上會很仰賴當地資源而開發的情況下,基於其他於歐洲研發製造的奧迪純電車而言,使Audi產生了捨棄在車上放置四環標誌的念頭。另外,除了原廠項未對外證實,而目前也不清楚奧迪新純電車最後會以別的logo呈現,抑或是只保留「Audi」的字樣於新電動車上。
另一方面,與中國上汽集團合作的Audi,預計將採購上汽旗下高端品牌IM Motor所研發的EV純電平台,電池組選擇CATL寧德時代,而ADAS系統則是採用中國新創科技公司Momenta所研發的駕駛輔助系統。
在滿滿的中國技術運用下,這些專為中國市場打造的新電動車,在與Audi自主研發並採用福斯集團MEB與PPE底盤的電動車相比後,似乎可理解Audi為何可能選擇不在這些新電動車上放上自家四環徽幟的原因。
順帶一提,Audi今年上半年在中國售出不到1萬輛的純電車,相較之下,中國自主豪華品牌Nio蔚來汽車與Zeekr極氪汽車的銷量則分別高出Audi八倍之多!
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