【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】12月16日，一汽紅旗hs6 phev正式上市。新車推出三款車型，售價分別為17.88萬元、19.88萬元和22.88萬元。
作為插電混動suv，紅旗hs6 phev進入的是一個競爭已十分激烈的市場。在20萬元級別的插混suv細分市場中，它面臨著捷途x70 c-dm、方程豹鈦7、理想l6等多個競爭對手。而對於一汽紅旗品牌而言，hs6 phev的上市也具有里程碑意義。它是紅旗品牌架構全面升級後，“紅旗”子品牌下的首款市場標誌性產品。
在品牌層面，紅旗近期完成了全面架構升級，形成了三大子品牌：紅旗、紅旗天工和紅旗金葵花。其中，“紅旗”子品牌作為銷量基盤，堅持“為家造車+為國造車”的定位，目標人群是“追求成功的情懷人士”。
此番，紅旗hs6 phev的上市，正值紅旗品牌新能源產品增長期。數據顯示，今年11月紅旗品牌單月銷量突破4萬輛，其中新能源產品銷量同比增幅達60.8%；而hs6 phev有望進一步提升紅旗在新能源領域的市場聲量。
然而，挑戰同樣存在。由於一汽紅旗新能源產品在市場的起步較晚，消費者可能對其品牌成熟度存有疑慮，並且在智能化體驗已成為核心購車決策因素的今天，紅旗作為傳統品牌，也需要證明其智能座艙和駕駛輔助系統能真正與用戶需求同頻。
外觀方面，紅旗hs6 phev採用東方的原生設計，延續高山飛瀑格柵、船式車身等經典家族元素，又有龍睛大燈、鳳翎尾燈等設計創新。進入內部，其座艙以“東方頤和”為理念，遵循形式讓位於舒適與功能，細節之處擁有“疊石理水”出風口、“湖心明月”揚聲器等中國元素點綴其中。
空間方面，紅旗hs6 phev車長4925mm、軸距長達2925mm，車內搭載可開啟式全景大天窗、基於“舒適坐”標準開發的雲舒座椅、零重力副駕座椅、丹拿音響系統、“百寶格收納系統”等配置。
智能化方面，紅旗hs6 phev搭載自主研發的“靈犀座艙”，配備5nm高通8295p芯片，融合ai，支持連續對話、語義理解和主動服務；搭載30吋ar-hud，支持屏隨眼動；全系標配15.6+15.6吋2.5k雙聯屏。此外，座艙系統兼容主流手機互聯，並提供車內自拍、車外短片一鍵成片等功能。
此外，紅旗hs6 phev還搭載司南組合駕駛輔助，可實現覆蓋7大場景、成功率超98%的泊車輔助功能，以及高速領航輔助和城市領航輔助功能。
動力方面，紅旗hs6 phev配備鴻鵠混動技術，自研1.5t發動機熱效率高達45.21%，並適配92汽油，零百加速需4.8s，兩驅版wltc工況最低荷電油耗5.1l/100km，具備4c快充能力，電量從20%充到80%需15分鐘。
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