新國標標準實施後，最明顯的變化莫過於取消了“腳蹬子”，電動車不再強制安裝腳蹬子，讓很多車主拍手叫好。電動車廠家抓住這個時機，開始生產外觀與新國標電動車一樣的大骨架電動摩托車，有的車主想要用套牌的方式為大骨架電動摩托車安裝綠牌，這種方式可行嗎？交警給出了明確答案，會通過三種方式嚴查電動車，車主要注意了。
大骨架電摩能裝綠牌上路嗎
最近一段時間，多個品牌發布了電動摩托車，一反過去的常態，摩托車採用極簡的設計外觀，看上去與新國標電動車外觀一樣，甚至有商家宣傳，這是新國標車的“高配版”。
新國標電動車雖然取消了腳蹬子，但是新國標標準對於電動車的速度、重量、電機功率都有明確的要求，這些所謂的高配版新國標車，雖然外觀上與新國標車完全一樣，但是內里卻大有不同。
大骨架的電動摩托車，往往會配置大功率電機，擁有超強的動力性能，而且車輛可配置大容量電池，實現百公里續航，最關鍵的是它的行駛速度更快，遠遠超過了新國標要求的25公里/小時。
有些車主認為出現了鑽空子的機會，認為買這種大骨架啊電動摩托車，套上新國標電動車的綠牌，可以起到以假亂真的作用，想要免駕照，免交強險，無視禁摩區域自由上路，交警告訴你，這種方法是違規的，而且通過三種方式就能夠輕鬆查到你。
交警如何快速區分新國標與電動摩托車
不要以為新國標電動車與大骨架的電動摩托車外觀幾乎完全一樣，就能夠瞞天過海，可以起到以假亂真的效果，交警一眼就能夠識別，他們是如何快速區分新國標與電動摩托車的呢一般來說，通過這三種方式。
測速儀精準測速度
新國標有硬性指標，最高設計速度不得超過25公里/小時，而且還要求超速時電機自動斷電，一旦超速，電機會停止動力輸出，這意味着新國標電動車不會出現超速的情況了。
交警在路上拿着測速儀，可以快速的對當前行駛的電動車進行測速，如果你的電動車超過了最高限速，那對不起，這絕對不是電動自行車，立刻攔下，重點盤查。
查看行駛證
電動車上牌以後都會有行駛證，這也是電動車能上路的合法身份證，上面明確標註了電動車的品牌、型號，最重要的是上面還有它的屬性，到底是電動自行車還是電動摩托車。
如果你的行駛證是電動摩托車，但是懸掛的是綠牌，這自然屬於典型的套牌行為，將會受到相應的罰款處罰，情節嚴重的甚至會扣車。
查看車身銘牌
新國標標準要求每輛合規的電動自行車，車身上都有一塊銘牌，上面標註電動車的品牌、型號，電機功率以及車輛類型，如果是新國標電動車，銘牌標註電動自行車的字樣，只需要看一下銘牌，如果出現貨不對板，車主將會受到相應的處罰。
騎大骨架電摩要注意這三點
如果你已經購買了大骨架的電動摩托車，這種車輛的確擁有更強的動力和更遠的續航，在騎行的時候注意這3點可以合規上路，不用擔心交警查車。
正確懸掛牌照
電動摩托車屬於機動車類型，需要懸掛機動車牌照，電輕摩掛藍牌，電摩掛黃牌，綠牌是電動自行車的專屬，不要出現套牌、假牌，後果相當嚴重。
持有相應的駕照
大骨架電摩也是機動車，那麼駕照是自然少不了的，駕駛這種車型上路，必須持有相應的摩托車駕照，需要注意，只有C1駕照去騎摩托車屬於准駕不符，同樣會被處罰。
不要闖禁行
很多城市有禁行區，或者是特定路段，或者是特定時間禁止摩托車通行，騎電動摩托車上路，一定要了解當地的禁摩政策，規劃好出行路線，不要出現闖禁行的行為，不管是被電子眼抓拍，還是交警現場查處，都將會受到相應的處罰。
總結
新國標標準取消了腳蹬子，初衷是為了安全，給車主更實用的電動車，但是不要以為可以與電動摩托車混用，交警可以快速的區分新國標車與電動摩托車，選擇適合自己的車型，遵守交規出行，才不用擔心交警查車。
