【網通社快報】2026年1月中國車市迎來“開門黑”，近20家已公布銷量的車企中，多數環比大跌，同比也普遍下滑，僅吉利等少數企業實現雙增長。儘管特斯拉、蔚來、理想、小米等超20個品牌推出7年貸款、現金優惠、免息等促銷政策，銷量仍無起色。原因包括新能源車購置稅減半、以舊換新補貼縮水、地方政策未落地，以及鋰、鋁、芯片等原材料漲價壓縮車企讓利空間。不過，春節後市場有望回暖——小米增程SUV、比亞迪多款旗艦、問界M6、小鵬MONASUV等數十款重磅新車將在年內密集上市。同時，華為智駕系統、國產固態電池等技術加速落地，疊加海外熱銷（如比亞迪海外銷量佔比近50%），中國汽車產業正從“拼量”轉向“提質”。業內預計，2026年整體銷量或與去年持平，但高質量發展將成為主旋律。
