3月19日消息，昨晚在小鵬汽車活動中，羅永浩以科技體驗官的身份亮相，與何小鵬展開互動。
圖源：微博
小雷看完直播，給人的感受是羅永浩這次是真的在驗貨，而不是走個過場。遇到疑問立刻追問，連何小鵬都忍不住感慨老羅的毒舌今天親眼見識到了。
羅永浩除了全程陪同何小鵬逛園區、看飛行汽車，還親自試駕了全新小鵬P7第二代VLA車型。實景實測第二代VLA技術，試駕時特意選擇了複雜路況路段，全程由第二代VLA自主駕駛，他本人幾乎沒有介入。後面他還表示自己切了膽囊，沒“膽”以後只敢用小鵬第二代VLA。
更讓人意外的是，他當場宣布下單買一輛。
羅永浩這次小鵬之行，在網上也引發了激烈討論。
有網友表示，小鵬敢請羅永浩來測確實夠有勇氣，能過他這關說明VLA是真的能打；羅永浩的挑剔程度比很多專業KOL還嚴格，他認可的智駕，可信度方面比官方宣傳更高；請羅永浩就對了，羅永浩的產品嚴選人設，他的實測能直接打消消費者顧慮。
有部分人則認為是炒作，說羅永浩是不是拿了廠商的好處。也網友稱雖然第二代VLA表現不錯，但羅永浩當場下單有點刻意，更像直播帶貨的話術，不是真實消費。
值得一提的是，昨晚羅永浩除了實測第二代VLA，還預言了在1-3年內合法的全自動駕駛就會實現。
圖源：微博
其實這不是羅永浩第一次預言自動駕駛技術。
早在之前的採訪中，他就多次表示看好智能駕駛發展，認為隨着技術成熟，自動駕駛會逐步替代人類駕駛。而這次小鵬的第二代VLA，讓他更加堅定了這個判斷。
那話說回來，為什麼小鵬汽車會選中羅永浩做科技體驗官？
從小雷的視角來分析看，或許可能是這兩個需求：
一是技術背書需求。羅永浩以產品嚴選著稱，對產品品質要求極高，讓他實測第二代VLA，能為這項技術提供背書，讓消費者打消對於智駕技術的顧慮。
二是流量破圈需求，羅永浩自帶千萬級粉絲，橫跨科技、商業、直播等多個領域，有他站台能快速破圈，吸引非汽車圈用戶關注小鵬，提升品牌知名度。
圖源：微博
而且你想啊，羅永浩作為曾經的手機廠商創始人，對產品體驗和技術細節有深刻理解，既能看懂第二代VLA的技術亮點，又能通過直播轉化流量，這不妥妥是車企的理想合作對象？
何小鵬此前就曾透露，當年差點挖羅永浩管理小鵬飛行汽車業務，兩人早有交集。這次合作既是老友重逢，也是強強聯手，既符合小鵬的技術傳播需求，也契合羅永浩的科技體驗官定位。
跟大家聊聊大家最關心的問題：羅永浩昨晚的直播是真體驗還是作秀？小雷更傾向於體驗為主，流量為輔。因為羅永浩直播中問題比較專業，不是泛泛而談那種。
值得肯定的是，這次合作確實流量拉滿。羅永浩的站台為小鵬帶來了巨大的曝光，直播在線人數和話題熱度都創下新高，這對小鵬在全新P7上市前的傳播非常有利。但流量與體驗沒有太大關係，最後關鍵在於產品是不是有真實力。
所以小雷認為，歸根結底流量只是敲門磚，最終還是要靠產品實力說話。如果第二代VLA真的能像羅永浩說的那樣比專業司機開得好，那這次合作效果可謂非常好。
說到最後，你覺得羅永浩說的1-3年內實現合法全自動駕駛真能如期落地嗎？歡迎在評論區留言討論。
3月12日至3月15日，亞洲博覽會（中國家電及消費電子博覽會） 2026 盛大開幕！
海信、海爾、美的、TCL、創維、華為、追覓、石頭、MOVA、雷鳥、韶音、小熊、九號等AI科技巨頭，將在上海灘圍繞“AI科技·慧享未來”主題，呈現AI與硬件特別是家電融合的新潮流。人人“養龍蝦”，家電如何融入Agent能力？機器人到家，家電無人化走到了哪一階段？全場景融合，“人車家”生態會碰撞出哪些火花？AI硬件大爆發，硬件廠商又整出了哪些花活兒？
在雷科技MCN總編輯羅超、核心主播“阿雷”領銜下，雷科技AWE報道團（10+人）奔赴上海展開現場報道，現已凱旋。歡迎在雷科技全平台獲取相關內容。
