9萬不到就能買到帶激光雷達的車了。
3月26日，零跑全新a平台首款車型a10正式上市，推出403km與505km兩種續航里程共四款車型，官方指導價6.58-8.68萬元。即日起至2026年4月30日24:00，零跑官方還推出了限時上市權益，包含選裝禮、復購禮、補能禮、金融禮、流量禮、質保禮等多重好禮。
零跑a10的上市，標誌着零跑高階輔助駕駛系統正式下探進入10萬內市場，這不僅是依託零跑全域自研帶來的硬件成本優勢，也有賴於此次發布會上初次亮相的零跑全新世界模型輔助駕駛系統。這套系統採用差異化技術路線，無需高算力，只需常規算力芯片+激光雷達為硬件基礎即可實現世界模型的構建能力，也因此，零跑承諾所有配備激光雷達的老車主均可免費升級高階駕駛輔助功能，且硬件允許前提下長期免費ota升級。
而a10上搭載的零跑高階駕駛輔助系統支持“車位到車位”全場景領航輔助駕駛能力，並具備6大泊車功能：泊車輔助（apa）、 自定義泊車、手機泊車輔助、直進直出、停車場記憶泊車（hpa）以及120米超長距離循跡倒車。此外，這套輔助駕駛系統還支持“漫遊模式”，可不設置目的地隨機“漫遊式”輔助駕駛，讓沒有明確目的地只想開車散散心的用戶也提供了便利。
回到車輛本身，新車擁有4270*1810*1635mm的車身尺寸與2605mm軸距，屬於小型suv，但卻通過CTC2.0更多電池底盤一體化、高集成機艙、內外門檻錯位等設計，實現了88.1%的超高得房率。後備箱基礎容積達602l，放倒後排座椅後可拓展至1549l，還擁有獨特的106l可沖洗下沉儲物艙，艙底自帶排水槽，既可儲存生鮮濕物，也可直接用於清洗髒東西，避免弄髒車內。
在設計上，零跑a10以“科技自然美學2.0”為設計核心，俯衝式長機蓋、懸浮式車頂、18英寸活力運動輪轂以及黑化輪眉共同營造出動感從容的車身姿態，標誌性的三段式大燈與尾燈組在家族化設計的基礎上增加了一點細節，變成了自帶表情包的“嘻嘻/哈哈”情緒燈組，辨識度超高。
車內則採用大面積軟包，擁有14.6英寸2.5k高清中控屏與8.88英寸液晶儀錶，以及全新飛躍作業系統交互系統，接入通義千問ai語音大模型，還搭載懸浮式ip bar，支持官方diy附件——氛圍燈、香薰、安全錘、玩偶平台等隨心組合。
動力系統上，新車搭載53kwh電池包，cltc綜合續航里程可達505km，支持2.5c快充，30%-80%充電最快僅需16分鐘，百公里電耗僅為10.7kwh。電機更是搭載了七合一高性能油冷電驅，相比常規水冷電機散熱效率更高，能夠支持長時間高強度駕駛。新車還全系標配零跑獨家的lmc一體化運動融合控制系統，能夠在140km/h時速爆胎、積水路面、濕滑冰雪路面、高速過彎等極端情況下保持車身穩定，同時擁有5.1m的超小轉向半徑。
2025年，零跑實現了近60萬輛的全年銷量，連續兩年銷量翻番，今年，零跑更是計劃衝擊百萬銷量。a10則正是零跑為這一銷量目標邁出的第一步，而憑藉8萬元級的入門級價位與遠不屬於這一級別的高階輔助駕駛能力，a10的未來值得相信。
本文作者為踢車幫 趙祥森