自 2022 年 5 月啟用以來，U-POWER 超高速充電站迅速成為全臺電動車主的首選。2024 年底，全臺已建置 38 座大型超高速充電站；2025 年 1 月再新增 3 站、繼續擴大服務規模，總站點數達 41 座，並提供 244個充電席次，其中有228 支超高電流500A液冷槍，總設備功率達 22,560 kW。相較於 2022 年11月完成環臺11站充電網絡，至今站點數成長 3.7 倍，充電車位與設備功率均提升 5 倍，充電量則成長21倍。
回顧2024 年，U-POWER 全年為車主提供超過 42 萬次充電服務，總充電量達 1,440 萬度。2024年5月單月充電首度達百萬度，七個月以來充電量再度成長 80%，穩居全臺充電量第一的第三方充電營運商。
U-POWER 亮眼的營運成績，除提供電動車主便捷、快速的充電服務，也同時為臺灣減少了超過 1,600 萬公斤的二氧化碳排放，即使扣除發電之碳排，依然可為臺灣減少900萬公斤的二氧化碳排放。1,440萬度電換算行駛里程，可行駛 8,640 萬公里；若換算為燃油消耗，則為全臺灣節省近 720 萬公升的燃油、2億 2320 萬元的加油金，平均每車次節省 531 元燃油費用。這些成就展現環保效益與市場實力的雙贏。
2024年，U-POWER總共為電動車主服務423,231次充電，在最後的12月單月份更完成了53,549次充電，平均每日要服務1,700次以上車次。根據這些大量的充電服務累積出的大數據，U-POWER觀察到電能生活圈的雛型已逐步形成，且因為電動車產品電池效能與特性，分析出有趣的充電樣態以及車主使用電動車的行為洞察。
誰是充電「大胃王」? 單次充電度數排名揭曉，Kia 遙遙領先!
車主於 U-POWER 站點的單次充電量平均為 34 度電 (kWh)，但隨不同品牌的產品特性及充電需求而有顯著差異。充電量排名前5名品牌依次為：
1. Kia 43.94 度電2. Porsche 39.37度電3. Audi 39.11度電4. Mercedes-Benz 39.08度電5. Ford 38.37度電
Kia、Porsche 與 Audi 車主可居於充電量前段班，主因為車輛多採用800V 電池架構，能在相同充電時間內補充更多電量；而 Mercedes-Benz 和 Ford 則因擁有更大電池容量，車主傾向一次性補齊充足電量，反映出這些品牌車款對高效能及長續航的追求。
誰是充電「飛毛腿」? 800V平台成就每分鐘可充最多電的效率王!
在充電效率方面，每輛電動車於 U-POWER 站點的平均充電速度為 1.2 度電(kWh)/分。
其中，充電飛毛腿效率王的前5名品牌依次為：
1. Kia 1.82 度電(kWh)/分2. Audi 1.62 度電(kWh)/分3. Porsche 1.56 度電(kWh)/分4. Hyundai 1.54 度電(kWh)/分5. Mercedes-Benz 1.29 度電(kWh)/分
前幾名品牌同樣受益於 800V 電池架構平台，搭配可實現原廠最高充電功率的U-POWER超高速充電站，能在短時間內快速補充大電量，在使用電車時具有更高的實用性，讓車主的充電時體驗高效率與便捷。
誰是充電「快槍俠」? Hyundai車主享受充電效率優勢
U-POWER用戶每次於 U-POWER 站點的平均充電時間為 28 分 46 秒，而充電效率更高的品牌展現出顯著的時間優勢。充電時間短於平均值的品牌依次為：
1. Hyundai 22 分 45 秒2. Kia 24 分 11 秒3. Audi 24 分 12 秒4. Porsche 25 分 17 秒5. Tesla 27 分 03 秒
這些品牌車主的充電時間優勢與其高充電效率密切相關，而車主也多利用其特性以更短時效完成充電，減少停留站點時間，增進旅途規劃及提升整體使用便利性。
非特電車之王：BMW 車型效率洞察
作為臺灣市場中Tesla以外最暢銷的電動車品牌，BMW 以廣大的產品線深受市場青睞。在充電效率上，每輛 BMW 電動車於 U-POWER 站點的平均充電效率為 1.16 度電
(kWh)/分。各車型效率表現如下：
1. iX xDrive50/iX M60 1.58 度電(kWh)/分2. i7 1.35 度電(kWh)/分3. i4/i5 1.33 度電(kWh)/分4. iX xDrive40 1.20 度電(kWh)/分5. iX1/iX2 1.06 度電(kWh)/分
這些差異主要來自電池容量與充電功率的不同，例如 iX xDrive50/iX M60 支援高達200kW DC 快充功率，而 iX1與iX2的快充功率為 130 kW。隨著新一代電池技術導入，相信未來這些車型的充電效率會有顯著提升。
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