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HYUNDAI新車陣容超華麗 IONIQ 5 N預售價259.9萬

[ad_1] HYUNDAI汽車南陽實業於今日(5日)舉辦新春記者會，由董事長吳清源率領南陽經營團隊宣示經營目標，並宣布重量級進口新車引進計畫，包含全新N Performance品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N今日現身記者會並同步開啟預售接單，以及下半年再導入All New Santa Fe、All New KONA Electric與國人見面。 2023年HYUNDAI汽車在台新車銷售22,169台，品牌名次躍升非豪華第四大，繳出相當亮眼的成績單。展望2024新一年，HYUNDAI乘用、商用全陣容各具特色優勢，車主口碑高度滿意，銷售成績穩定，預期重量級新車上市的帶動下，全年目標將挑戰24,000台，持續邁向第五年正成長。 每年HYUNDAI汽車新春記者會上，總經銷南陽實業預定發表的年度重量級EV新車已成為市場關注話題。今年新春記者會展出全新電動車，正是EV世代車迷最期待的IONIQ 5 N，由N性能部門設計的熱血性能式樣與賽道級配備，賦予體驗直線極速與彎道攻克的高度樂趣，尤其電氣化結合性能駕馭更彰顯品牌領先的電池電控科技發展，不可錯過的N performance駕馭樂趣正式抵台。 IONIQ 5 N預售價259.9萬。 記者陳威任/攝影 下半年導入的新世代設計、豪華數位科技、新能源科技動力All New Santa Fe以及大改款進化更全能的電動休旅KONA Electric，兩款新車海外問世備受期待，品牌將以最多元豐富的休旅車商品線，滿足市場所有消費者的需求。 大改款美規Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai 第二代Hyundai Kona Electirc。 摘自Hyundai 新車銷售穩定成長，專業服務革新提升，台灣售後服務表現更是獲得HYUNDAI亞太服務顧客滿意度第一高分肯定，新一年總經銷南陽實業將持續推動全國GDSI據點We Care 3.0新面貌，今年內將完成據點升級，包含展間/服務廠硬體強化、銷售與服務數位流程以及誠信專業人員嶄新氣象，並且針對全國HYUNDAI服務量能須擴大的縣市，更再耗資超過20億元自建全新大型GDSI原廠標準化據點，自明年起在桃園、南港、宜蘭、新莊陸續開幕。邁向日新月異的新能源車世代，HYUNDAI汽車始終追求領先進化，希冀帶給每位國人全新移動體驗。 新一年總經銷南陽實業將持續推動全國GDSI據點We Care 3.0新面貌。 圖/南陽實業提供…

不只供應電動車 比亞迪還將進軍電動摩托車市場

[ad_1] 比亞迪這幾年來勢頭正旺，除了電動車、新能源車做的風生水起外，可別忘了就是因為本身是全球第二大電動汽車電池製造商，才能使造車成本降低。但比亞迪目標還不僅侷限於四輪市場，他們也正在往二輪市場邁進，試圖打造安全的摩托車電池。 根據《CarNewsChina.com》報導，今日比亞迪全資電池子公司FinDreams在微信上發布訊息，將與多個第三方合作開發可放置在室內的電池，替二輪市場打造安全可靠的電池。要讓大家「無憂無慮地使用電池。」 Nerva Exe E-Scooter搭載比亞迪的LFP電池。 圖／Nerva 前兩天2月23日，中國南京市雨花台區就有一棟住宅大樓發生火警，起火原因是因為電動自行車停放區發生燃燒。儘管具體原因仍在調查中，但火災已造成15人死亡、44人受傷。這樣的事件發生，不免讓許多人開始討論起電動自行車、電動摩托車等二輪車型的電池安全問題。中國多個城市也明訂禁止居民在建築物內停放電動二輪車型。 根據中國國家消防局的數據顯示，2023年電動二輪車火災2.1萬起，較2022年增長17.4%；2022年報告電動二輪車火災1.8萬起，增長23.4%從 2021 年開始增加。 Nerva Exe E-Scooter搭載比亞迪的LFP電池。 圖／Nerva 因此，比亞迪決定進軍二輪電池市場，對消費者而言無疑是增加了不少信心。其實比亞迪在電動摩托車方面已有些許經驗。2023年7月，比亞迪與新加坡二輪車品牌Scorpio Electric簽約，在深圳組裝中國市場專屬的首款電動摩托車X1。 Scorpio Electric X1電動摩托車。 圖／Scorpio Electric 但弔詭的是，X1是比亞迪生產的，但它並沒有配備比亞迪的磷酸鐵鋰電池，而是配備了三星的電池組。Scorpio Electric表示「X1產品開發太先進了，我們無法更換它牌電池。但我們正在與比亞迪討論在未來的產品中使用他們的電池。」 此外，2022年，比亞迪與西班牙摩托車品牌Nerva合作，為其電動摩托車提供磷酸鋰電池。而該產品Nerva Exe E-Scooter於同年2月推出，配備5.76kWh LFP電池，可在3.5小時內充電0-80%。而LFP電池相較於其他鋰電池種類，具有較低的火災和爆炸風險。 Nerva Exe E-Scooter搭載比亞迪的LFP電池。 圖／Nerva [ad_2]