不再是狼皮羊 TOYOTA Corolla Altis GR Sport換引擎5/21登場

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作為台灣市場唯三國產房車選擇之一,昔日被尊稱為「神車」的TOYOTA Corolla Altis,除了同時提供自然進氣及油電動力外,更有一般車型及運動版GR Sport車型供消費者選擇。近期總代理和泰汽車發出採訪邀請,將於5 月21日發表全新Corolla Altis GR Sport,預計改採2.0升自然進氣汽油引擎,除了動力有感提升外,油耗表現也更加優異,讓Corolla Altis GR Sport開帥也能開快。

現行國內販售Corolla Altis 1.8汽油、1.8Hybrid油電雙動力均提供GR Sport車型,是於2020年4月全球首發在台灣市場推出,不僅有GR SPORT專屬跑格套件,底盤懸吊也做了運動化調校,雖然動力維持與一般車型相同,但與一般車型價差不大的情況下,除了提供更具跑格的外型設定,也有更優異的動態表現,更有助於開拓年輕族群市場。





GR SPORT為市售車款提供剽悍外觀及駕馭樂趣的調校。 圖/和泰汽車提供
GR SPORT為市售車款提供剽悍外觀及駕馭樂趣的調校。 圖/和泰汽車提供

而本次新車升級的最大重點,將是換上原廠代號M20A-FKS的Dynamic Force 2.0引擎,搭配Direct Shift-CVT變速箱,除了動力預計將提升約170匹外,油耗表現及換檔表現也都將同步提升。

Dynamic Force 2.0L自然進氣汽油引擎,可輸出170ps最大馬力與20.6kgm峰值扭力表現。 圖/Toyota提供
Dynamic Force 2.0L自然進氣汽油引擎,可輸出170ps最大馬力與20.6kgm峰值扭力表現。 圖/Toyota提供

這具引擎在TOYOTA車系過去使用相當廣泛,包括TOYOTA Camry、RAV4、Corolla Sport,甚至是Lexus的NX 200及ES 200等,也都是使用這具引擎,這也將是Dynamic Force 2.0引擎首次使用在國產車型上頭。

Toyota Corolla Altis GR Sport。 圖/Toyota提供
Toyota Corolla Altis GR Sport。 圖/Toyota提供

當然雖然動力及油耗都同步提升,但是從1.8排氣量提升至2.0排氣量的情況下,稅金也要上升一個級距,對於消費者而言自然是另一個考量重點,但確實可以建立起GR SPORT車型與一般車型的差異性,擺脫昔日狼皮羊的形象。更進一步的Corolla Altis GR Sport新車資訊,本站將繼續追蹤並進行試駕報導,請持續鎖定。

GR SPORT為市售車款提供剽悍外觀及駕馭樂趣的調校。 圖/和泰汽車提供
GR SPORT為市售車款提供剽悍外觀及駕馭樂趣的調校。 圖/和泰汽車提供