挖掘機中的巨無霸,「神州第一挖」有多強?一斗鏟起50噸


你敢相信嗎?一輛挖掘機的發動機馬力竟然能超過著名的99式主戰坦克,龐大的機身更是讓人嘆為觀止。

它就是我國自主研發的超大型700噸液壓挖掘機,有著「神州第一挖」美譽的它,象徵著我國成為了繼美、日、德之後,第4個具有700噸級以上液壓挖掘機研製能力的國家,其強悍的各方屬性足以力壓群雄,是真真正正的「國貨之光」、「國家重器」。

雖然我們常見的挖掘機主要用於建築施工過程中的挖掘任務,但這種重型工程機械經歷了從手動到自動化的變遷,也開始被普遍拿來採礦挖煤。

隨著礦山建設規模與工作量的逐年提升,加上採礦作業的工況難度性加大,普通的機械式挖掘機在礦用領域劣勢盡顯,大型液壓挖掘機慢慢代替了前者,發揮了前所未有的優越性。

相比老式的機械式挖掘機,液壓挖掘機採用的裝置設計都十分利於調試保養,極大的降低了使用成本,大容量的鏟鬥、適應複雜工作環境的能力、更優的性能及實效都是液壓挖掘機獨有的亮點。

其實早在十年前,美國、日本和德國就已經建立了比較完善的礦用液壓挖掘機產品體系,並逐步擁有了700噸級以上的巨型液壓挖掘機實物,能夠滿足大工程量的採礦作業。

我國的液壓挖掘機研發起步晚,加上各種關鍵技術都被國外壟斷,想要趕超已開發國家並非一朝一夕就能實現。但作為我國工程機械行業領域的先驅,徐工集團早早地就扛起了超大型露天礦業機械研製的大旗,誓要將行業最高技術水平的產物給它鑽研出來。

從2008年到2018年,相關工程師憑藉著不畏艱險、潛心探索的衝勁,僅用十年時間就摸透了國外企業走了幾十年的門路。

他們不但花了半年的功夫計算出了超大型液壓挖掘機理想的齒形參數與輪緣參數,填上了之前我國在該領域內的空白,還通過無數次虛擬樣機的超高頻次複雜運算,得出了挖掘機結構的最優設計,提取到了最難的變化荷載數據,確保了樣品可靠性達到預期標準。

2018年4月2日,這檯曆經了千辛萬苦的超大型液壓挖掘機終於橫空出世。

徐工700噸液壓挖掘機又稱徐工XE7000E。據官方數據顯示,它配備的兩台電力發動機單台功率可達1700馬力,比裝備了WR703/150HB系列柴油機的99式主戰坦克的1200馬力還要高出不少。

700噸的重量早已將普通的挖掘機遠遠甩在了身後,堪比500輛小轎車疊在一塊的總重。 23.5米的機身長度也是前所未見,要知道世界上體積最大的動物藍鯨平均身長也就24米。而寬度5米的鏟斗容量更是達到了34立方米,一鏟鬥能挖50多噸煤,裡面站下100個成年人都不是問題。

此外,243噸的鏟鬥最大推力和230噸的鬥桿力也是液壓挖掘機的一項重大突破。搭配上自主研發的300噸礦用自卸車,只要區區8小時就能獨立完成3萬餘噸煤料的裝載運輸作業,堪稱採礦業的「無敵小鋼炮」。

除了這些紙面上的數值,700噸液壓挖掘機最大的特點就是完全是我國自主研發製造的,不沾國外的任何技術支持。它獨有的52項自主專利是我國在該領域突破關鍵性技術運用的典範,像什麼高壓系統智能監控、雙動力組件耦合精確控制、自動補油自檢故障等,都是我國打破壟斷、攻堅壁壘的重要表現。

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