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顏值不輸寶馬X4,軸距超2米9!這輛德系轎跑SUV動心了嗎?


奧迪Q5L Sportback作為奧迪旗下的第二款國產轎跑SUV車型,相比同級別的寶馬X4、賓士GLC 轎跑,它不僅有著更長的軸距表現,還因為國產化生產帶來了更有優勢的價格,其官方指導價為42.68-49.99萬元,全系共有5款車型,哪款車型更值得購買呢?一起來看看!

新車簡介:

顏值不輸寶馬X4,軸距超2米9!這輛德系轎跑SUV動心了嗎?

奧迪Q5L Sportback基本沿用了海外版新款奧迪Q5的造型設計,前臉更換為蜂窩狀的進氣格柵,格柵內部還經過黑化處理,風格更顯兇狠與運動。車身尺寸方面,其長寬高分別為4778/1892/1666mm,軸距為2908mm。尾部造型並沒有太多新意,后包圍造型很戰鬥,但隱藏式的排氣布局又實在過於低調,給人的運動感不夠強烈。

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奧迪Q5L Sportback的內飾造型和奧迪Q5L較為相似,內飾升級思路與中期改款的奧迪A4L大致相同,中控屏尺寸得以放大,達到了10.1英寸,但取消了MMI的控制面板。

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動力方面,奧迪Q5L Sportback全系車型均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,提供高低功率兩個版本,最大功率分別為252馬力/190馬力,最大扭矩分別為370牛・米/320牛・米,與之匹配的是7速雙離合變速箱,並標配四驅系統。

車型配置分析:

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在配置方面,40 TFSI時尚型配備了LED大燈、19英寸輪圈(輪胎規格:235/55 R19)、前/后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動泊車、全景天窗、電動後備廂(支持感應開啟)、全車無鑰匙進入、12.3英寸全液晶儀錶盤、皮質座椅(真皮+仿皮)、前排座椅12向電動調節等,配置表現足夠到位了。

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40 TFSI 豪華型比40 TFSI時尚型貴了1.77萬元,新增了20英寸輪圈(輪胎規格:255/45 R20)、併線輔助、車道偏離預警、皮/織物混搭座椅、前排座椅加熱、主駕駛位座椅記憶等配置,這些配置的實用性表現尚可,更大的輪圈對那些外觀黨來說,也有著一定吸引力,並且價格漲幅也並不大,我個人更加推薦40 TFSI豪華型。

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在配置方面,40 TFSI 上市特別版和40 TFSI豪華型幾乎沒有差異,兩者的差價主要體現在黑化的運動套件(包括碳纖維後視鏡、黑色輪圈搭載紅色剎車卡鉗)以及部分選裝配置的不同,是否值得選擇就仁者見仁智者見智了。

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相比40 TFSI 豪華型,45 TFSI 豪華型增加了矩陣式LED大燈以及B&O音響(19揚聲器)兩項配置,配置升級幅度不大,但動力表現好上不少,0-100km/h加速僅需6.8秒,更適合那種追求加速性能的消費者。

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45 TFSI 臻選型只比上一個車型多了車道保持輔助系統、自適應巡航、真皮座椅以及黑化的運動套件,配置表現沒什麼挑剔的了。如果對外觀顏值要求較高並且日常用車環境中經常需要使用到自適應巡航系統的話,也是可以選擇購買的,但相對來說性價比就沒那麼高了。

聊聊選裝:

顏值不輸寶馬X4,軸距超2米9!這輛德系轎跑SUV動心了嗎?

作為奧迪家族的產品,豐富的選裝自然是少不了的。在購買時,可根據自己的需求酌情選裝合適的配置,倘若購買最低配車型的話,我個人建議選上方向盤加熱和座椅加熱兩項配置,冬天用車環境下能明顯提升用車舒適性,並且價格也不貴。

寫在最後:

和同級別的寶馬X4/賓士GLC 轎跑相比,奧迪Q5L Sportback不僅有著更長的軸距以及更實惠的價格,在配置上的表現也更為厚道,四門無鑰匙進入以及360度全景影像均為全系標配。

此外,豐富的選裝配置也是它的亮點之一。對於預算有限的消費者來說,大可直接選擇最入門的車型,省下的錢還能拿來選裝一些自己喜歡的配置,再合適不過了。