在2025年廣州國際汽車展覽會上，星途品牌展台的核心展品之一——星紀元ES7 GT完成全球首發。這款車型憑藉差異化的設計語言與性能參數，成為本屆車展中自主高端新能源陣營的關注焦點之一。
星紀元ES7 GT延續了星紀元ES系列的流暢車身線條，同時通過獵裝車身形態形成差異化特徵——車頂線條自然延伸至車尾，營造出優雅且富有動感的側顏輪廓。
前臉部分保留了星紀元家族式貫穿燈組，但取消了兩側智慧燈組，取而代之的是功能性導風口設計，使整個前臉視覺更具侵略性。現場展出的專屬綠色車身塗裝進一步強化了其運動屬性，在展台中形成較高的視覺辨識度。
側面造型採用圓潤流暢的線條走勢，半隱藏式門把手的應用減少了風阻係數，同時提升了車身側面的簡潔度。20英寸5輻鋁合金輪轂採用新能源車型常見的低風阻設計，與整體運動氣質相契合。
尾部設計中，貫穿式尾燈組與前臉形成呼應，後包圍採用與車身不同色的設計方案，並搭配尾部擴散器裝飾面板，進一步強化了其性能取向的產品定位。
此次車展中，星紀元ES7 GT的內飾部分並未正式公開，僅據行業信息透露，新車或將採用三屏設計，預計將在科技感與交互便捷性上有所突破。作為一款定位高端運動的車型，其內飾用料與做工大概率會延續星紀元系列的高品質標準，同時可能融入更多運動化元素，如運動風格座椅、專屬飾板等，以匹配其性能定位。
智能駕駛層面，星紀元ES7 GT展現出較強的硬件實力。從現場實車來看，該車已配備車頂激光雷達，結合行業透露的信息，其將搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統。這套系統有望實現高階的智能駕駛功能，如高速領航、城區領航等，為用戶帶來更便捷、安全的駕駛體驗。智能座艙方面，雖然具體交互細節未公布，但三屏設計的傳聞暗示其在信息展示與多任務處理上會有不錯的表現。
動力系統上，星紀元ES7 GT採用了較為激進的配置方案。該車搭載三電機驅動布局，官方數據顯示其百公里加速時間小於3秒，這一成績已躋身高性能純電車型的第一梯隊。值得注意的是，在追求極致性能的同時，新車並未犧牲續航能力，其配備的增程動力系統使綜合續航里程達到1700km，同時支持1000V兆瓦閃充技術，實現“充電5分鐘，續航450km”的補能效率。
駕控層面，星紀元ES7 GT引入了保時捷大師級運動底盤調校，並配備一鍵賽道模式，這一設定明確指向對駕駛樂趣有較高需求的用戶群體。這種“性能+續航”雙優的參數組合，反映出當前自主高端新能源車型在產品定義上，逐漸擺脫“單一維度競爭”的局限，開始向綜合產品力突圍。
