根據英國方面的最新消息，在美國總統川普在社群媒體平台上宣布美國將對霍爾木茲海峽實施封鎖後，海峽「所有通行」已停止。受此影響，國際油價持續走強，WTI原油期貨日內一度大漲超9%。
川普12日表示，石油和汽油的價格可能會維持高點至11月的中期選舉。這是川普罕見地承認他六個星期前攻擊伊朗的決定可能產生政治後果。
高盛在最新發布的報告中指出，霍爾木茲海峽是判斷戰局走向的終極訊號。當前美股市場的“風險回報並不理想”，理由是衝突尚未完全解決，但市場已回到接近歷史高點的位置。
霍爾木茲海峽完全中斷
4月13日，新華社引述英國航運媒體《勞埃德船舶日報》12日報道，川普宣布將對伊朗實施封鎖後，霍爾木茲海峽航運陷入停滯。
報道說，在川普宣布「封鎖令」前，11日通過霍爾木茲海峽的油輪數量一度略有增加，12日海峽航運量雖有所減少，但仍可通行。然而，“川普宣布實施海上封鎖後，所有交通似乎都已停止”，至少兩艘原本正駛出海峽的船隻已經掉頭。
美軍中央司令部12日說，將根據總統命令於美國東部時間13日10時（北京時間13日22時）開始對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。
總部位於英國的海事分析公司溫沃德12日發布報告說，美方行動給霍爾木茲海峽通航引入了第二層控制，船舶航行不僅受到伊朗限制，還可能受到美軍行動的影響。霍爾木茲海峽處於「被控且不穩定」的狀態，國家行為體之間發生直接衝突的風險正在上升。
溫沃德公司發現，隨著霍爾木茲海峽通航受阻，全球原油運輸正明顯轉向美國墨西哥灣沿岸，目前共有172艘油輪在途。 「美國正成為在霍爾木茲海峽動盪背景下的出口錨點」。
受霍爾木茲海峽局勢影響，國際油價持續飆升，截至北京時間14:50，WTI原油期貨大漲6.92%，報103.24美元/桶；布蘭特原油期貨大漲6.61%，報101.51美元/桶。
川普罕見承認
美東時間4月12日，川普表示，石油和汽油價格可能在11月中期選舉前一直維持高位——罕見地承認自己六週前作出的對伊朗發動襲擊這一決定可能帶來的政治代價。
當在一次採訪中被問及秋季油價是否會走低時，川普表示，“可能會（降低），也可能一樣，或許再高一點，但應該會跟當前水平差不多。”
根據GasBuddy的數據，4月大部分時間，美國加油站普通汽油均價已超過每加侖4美元。而2月美國汽油仍徘徊在每加侖3美元以下，過去一年也從未超過3.25美元。
此前數週，川普一直聲稱油價飆升只是短期現象。不過，有美國官員透露，他的高級顧問都清楚這場戰爭帶來的經濟影響。
同日，川普搭乘「空軍一號」專機抵達馬裡蘭州安德魯斯基地後對媒體稱，美軍將於美國東部時間4月13日上午10點，也就是北京時間今晚10點對伊朗實施封鎖。川普稱，許多其他國家也在配合，讓伊朗無法販售石油。而與此同時，“有很多船正駛向美國，裝滿石油然後運走，而且這些船都不用通過霍爾木茲海峽。”
川普稱，由於美國拼命開採石油，美國的石油「比俄羅斯和沙烏地阿拉伯加起來都要多」。
民調顯示，多數美國民眾反對這場戰爭，他們對油價上漲感到不滿。
川普的支持率已跌至其第二任期最低水準。共和黨人擔憂，該黨或將在中期選舉中失去國會控制權。屆時若民主黨拿下參眾兩院任意一院，川普的立法議程都將面臨阻撓。
高盛：股市迎來“最終決戰”
4月13日，高盛全球銀行與市場部門策略師Shreeti Kapa發布題為《股票－最終決戰》（Equities – The Final Battle）的市場評論，對當前地緣局勢與美股走向作出研判。
高盛認為，霍爾木茲局勢的走向將是判斷衝突結果的「終極訊號」。
Shreeti Kapa在報告中寫道：“控制霍爾木茲海峽的一方是贏家。但歷史上從未有任何一方單靠封鎖或奪取關鍵航運咽喉點實現其戰略目標。”
他引用歷史教訓：無論是1956年蘇伊士運河危機、二戰中日本對馬六甲海峽的控制，還是20世紀80年代的“油輪戰爭”，沒有任何一方僅憑封鎖或佔領關鍵海峽就實現了戰略目標。
Shreeti Kapa表示，咽喉點危機的勝者，不是控制地理位置的一方，也不是擁有最強海軍的一方。勝者是那個最善於管理升級動態、並爭取到——或至少獲得——依賴這條水道的大國默許的一方。
高盛還警告稱，美國可能擁有完全的海上優勢，但未必能夠在足夠短的時間內清除水雷——一旦供應衝擊引發經濟危機，主動權將再次易手。
目前高盛對市場後市展望並不樂觀：“我們是否已經完全脫險？我認為沒有，因為週末談判似乎並未達成協議。”
Shreeti Kapa認為，當前美股市場的“風險回報並不理想”，理由是衝突尚未完全解決，市場卻已回到接近歷史高點的位置。技術面資金流入可以支撐短期，但很難想像在沒有完整談判協議的情況下，真正的買盤會出現。
來源：券商中國
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寫作：週莎
校對：王錦程
