當地時間4月28日，霍爾木茲海峽再次受到了廣泛的關注，只不過這次的原因既不是伊朗也不是美國，而是一艘穿過海峽封鎖的巨輪。
這艘滿載液化天然氣的LNG巨輪，卻被美國和伊朗同時放行實屬罕見，不過在看到這艘巨輪駛去的方向時，所有人便明白了美伊為何同時為這艘巨輪放行了。
自從美伊戰爭爆發以來，伊朗和美國雙方針對霍爾木茲海峽的封鎖，對全球能源市場造成了巨大的影響和衝擊。
然而此時一艘巨輪穿過封鎖，難道是雙方緩和訊號的出現嗎？但看看這艘巨輪的目的地，一切問題就能夠迎刃而解了，這艘巨輪自穿越海峽之後，便直奔著中國港口而來。
美伊同時放行
自從2月底美伊戰爭全面爆發以來，伊朗便將霍爾木茲海峽封鎖了，為了反制伊朗，後續美國也是對進出伊朗沿海地區的船隻進行了海面封鎖。
至於為什麼雙方都要封鎖霍爾木茲海峽，其實原因很簡單。誰都清楚，如果是正面對抗的話，紙面實力伊朗是遠遠比不上美國的。
正面戰場根本沒戲，但是伊朗手中握著霍爾木茲海峽這張“王牌”，作為中東產油國對外出口的主要航道，霍爾木茲海峽一被封鎖，中東各大產油國必然會受到影響。
眾所周知這麼多年以來，美國在中東地區與許多國家達成合作，以石油美元體系穩固美國在中東的霸權地位。
因此霍爾木茲海峽被封鎖，除了國際原油價格劇烈波動之外，那些無法出口原油的中東產油國，受到的影響只會更大。
畢竟很多中東產油國，絕大多數的經濟收益都要依賴原油出口，霍爾木茲海峽這邊被封鎖，就意味著這些中東產油國的經濟命脈被掐住了。
所以說伊朗封鎖霍爾木茲海峽的這一招，便是要讓美國在中東的這些盟友產生不滿，然後便是要向美國施壓，只有這樣伊朗才有可能取得優勢。
雖然伊朗和美國在霍爾木茲海峽的問題上你來我往，但本質上就是一場消耗戰，看誰先支撐不住，這也是美國一直抓著霍爾木茲海峽不放的原因之一。
當然美伊兩國雖然是能夠耗著，但是其他的中東產油國可是耗不起，畢竟這些國家可是要指望著出口原油吃飯的。
4月28日，阿聯酋宣布退出歐佩克的消息相信大家都看見了。阿聯酋作為歐佩克第三大的產油國，此時退出歐佩克必然會對國際能源市場造成衝擊。
但阿聯酋為何要在此時退出歐佩克呢，其實理由也相當簡單，首先是歐佩克減產政策的束縛使得阿聯酋想要增產的計畫難以實現。
其實便是霍爾木茲海峽被封鎖以來，對阿聯酋的經濟影響越來越大，阿聯酋已經無法支撐下去了，只能尋求新的突破口。
值得注意的是，4月28日當天有一艘滿載液化天然氣的LNG運輸船，突破了霍爾木茲海峽，朝著印度洋的方向駛去。
這是美伊戰爭爆發之後，霍爾木茲海峽被封鎖以來，首艘能夠突破霍爾木茲海峽，讓美國和伊朗同時放行的LNG運輸船。
很多人看到這個消息，可能會以為有運輸船能夠通過霍爾木茲海峽了，難道是美伊局勢有所緩和，或者說距離霍爾木茲海峽解封已經不遠了嗎？
放行的原因
只能說這艘運輸船能夠通過海峽，並不代表美伊局勢有所緩和，而且霍爾木茲海峽何時能夠完全恢復往日的正常狀態，依然難以判斷。
值得注意的是，這艘通過霍爾木茲海峽的運輸船，名為「穆巴拉茲號」，是三月初在阿聯酋阿布達比國家石油公司完成裝貨出發的。
根據數據顯示，這艘船先前由於霍爾木茲海峽封鎖一直滯留在波斯灣內，並於3月31日開始，船舶訊號中斷。
直到4月27日，船舶訊號才再次恢復，不過訊號恢復之後，據訊號定位顯示，「穆巴拉茲號」已經來到了印度西側海域。
自從伊朗和美國相繼對海峽進行封鎖之後，近段時間霍爾木茲海峽的通行量幾乎為零，可是現在阿聯酋的運輸船，為何能讓兩國同時放行呢？
解答這個問題，其實從「穆巴拉茲號」的目的地就能看到些許端倪。根據船舶監測數據顯示，「穆巴拉茲號」所顯示的目的地，是中國一處港口。
依照預計時間估算，「穆巴拉茲號」預計將於5月15日抵達中國。無論是對美國或伊朗，中國都屬於這場戰爭的中立國，因此兩國並沒有理由攔截這艘駛向中國的運輸船。
美國雖然對伊朗進行海上全面封鎖，但是放話只針對進出伊朗港口的船隻，其他運輸船不加以阻攔，可以正常通航。
至於伊朗方面，早就放話不干涉美國和以色列相關船隻以外的航運。就在4月29日當天，伊朗再次強調了這一點。
伊朗方面表示，霍爾木茲海峽封鎖僅針對和美國以色列相關的船隻，至於其他國家的航運則不會加以阻礙。
對伊朗而言，這艘運往中國的運輸船，自然不會加以阻止，一方面是中國此次並未直接捲入美伊戰場，另一方面中國又是中東的大客戶。
不過對於美國而言，就有更深的考慮了。阿聯酋因為霍爾木茲海峽被封鎖，早就對美國產生不滿，一邊美國並未兌現給阿聯酋提供軍事保護的承諾，另一邊也未解決霍爾木茲海峽問題。
眼看著原油運不出去，阿聯酋便越來越著急。 4月20日，阿聯酋代表在華盛頓與美國財長貝森特磋商的時候，更是一度提出「尋求以美元以外的貨幣結算石油」的言論。
這話一出，無疑是把壓力給了川普，既然霍爾木茲海峽的問題尚未解決，阿聯酋又面臨經濟危機，美國此時自然也沒有理由攔住阿聯酋的運輸船了。
當然最核心的因素，還是因為中國這個目的地，讓美國和伊朗不得不慎重考慮，這也反映了中國在國際市場上越來越重的份量。
結語
阿聯酋的運輸船之所以能夠順利通過霍爾木茲海峽，那是由多方面的原因決定的，雖然無論伊朗還是美國，都未將海峽全部封死，但更重要的卻是這艘運輸船的目的地。
中國不但是這次戰爭的中立方，讓美伊都沒有理由針對，同時中國又是中東的大客戶，中國在國際市場強大的影響力，使得美伊雙方不得不慎重考慮放行中國訂單。
參考：
觀察者網：開戰以來，首艘載貨LNG船疑駛出霍爾木茲，「目的地中國」 2026-04-28
財聯社：阿聯酋被曝向美國尋求戰時金融支持否則恐以其他貨幣結算石油2026-04-20
海外網：伊朗官員：霍爾木茲海峽僅對與以色列和美國有關的船隻關閉2026-04-29
