濰柴近10萬台登頂,龍擎/玉柴翻倍漲,燃氣重卡動力前11月累銷增10%


【第一商用車網 原創】

11月份,國內天然氣重卡實銷1.94萬輛,同比增長71%,收穫一波同比“4連增”。11月過後,2025年天然氣重卡累計銷售18.61萬輛,同比增長10%,較去年1-11月凈增長約1.75萬輛,這個數字在10月過後是凈增長9500餘輛,在9月過後則是凈減少3000輛。

從發動機的角度,今年前11月天然氣重卡市場有何特點和變化?2025年燃氣重卡發動機行業的格局又是怎樣的?

請看第一商用車網的分析報道。

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12-13L機型佔比最大,超600馬力機型佔比大幅提升

根據第一商用車網掌握的終端銷量數據(交強險口徑,不含出口和軍品),2025年11月份,天然氣重卡發動機銷售1.94萬台,同比增長71%,今年1-11月,天然氣重卡發動機累計銷售18.61萬台,同比累計增長10%,累計銷量增幅較10月過後提升4個百分點(10月過後同比增長6%)。

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按排量看,2025年1-11月,燃氣重卡發動機主力排量區間是12-13L及14-15L區間,佔比分別達到43.38%和39.49%,>15L的大排量燃氣發動機佔比為4.26%(其中11月份佔比達到5.10%)。與去年同期相比,燃氣重卡發動機市場14-15L機型佔比有所下降,其他排量機型佔比均有不同程度提升(如下圖)。

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按馬力段看,2025年1-11月,燃氣重卡發動機主力馬力區間是500-600馬力及400-500馬力,分別佔到43.81%和37.44%的比重;超大馬力(≥600馬力)機型佔比達到16.54%(最近的8-11月份單月佔比均超過18%,分別達到18.06%、18.24%、19.37%和18.03%)。與去年同期相比,超大馬力機型佔比提升了接近14個百分點,400-500馬力段及500-600馬力段機型佔比均有所下降(如下圖)。

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濰柴“11連冠”月度份額超50%,月榜排名繼續“紋絲不動”

2025年11月份,天然氣重卡發動機銷售1.94萬台,同比增長71%,比2024年11月份多銷售約8000台。

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2025年11月份,燃氣重卡發動機市場繼續有5家企業銷量超1000台,其中濰柴銷售1.01萬台,繼續以較大優勢蟬聯燃氣重卡發動機月銷量榜冠軍,月度份額高達52.13%(較上月還略微提升了0.13個百分點),這是濰柴2025年連續第11個月在燃氣重卡發動機月銷量榜登頂; 康明斯(福康+東康)合計銷售3606台排名第二,月度份額為18.61%;解放銷售2390台排名第三,月度份額為12.33%;玉柴和東風龍擎排名月榜第4、5位,分別銷售1883台和1311台,月度份額分別為9.72%和6.76%,其他企業銷量均不足百台,月度份額均不足0.5%。

與上月相比,燃氣重卡動力市場企業排名完全一致,這種排名“紋絲不動”的情況已經持續了四個月。

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2025年1-11月,燃氣重卡發動機累計銷售18.61萬台,同比增長10%,累計銷量增幅較10月過後擴大4個百分點,約比去年1-11月累計多銷售約1.75萬台。值得一提的是,這個數字在8月過後還是凈減少1.67萬台,足可見最近的9-11月份燃氣重卡以及燃氣重卡動力市場的火熱。不過需要注意的是,11月份的市場熱度相比9、10兩月是有明顯“降溫”的。

2025年1-11月天然氣重卡發動機銷量排行(單位:台)

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截止到11月份,2025年燃氣重卡發動機市場僅有8家企業實現銷售(實際是9家,康明斯銷量來自福田康明斯和東風康明斯),8家企業今年1-11月累計銷量有增有降(5增2降1持平)。康明斯、解放、玉柴、東風龍擎和重汽同比分別增長了8%、16%、102%、198%和6%,玉柴和東風龍擎實現翻倍增長,解放的增速也跑贏今年1-11月燃氣重卡發動機市場整體增速;下滑的兩家企業有一家降幅達到兩位數,下滑最嚴重的企業今年1-11月累計銷量同比下降了54%。

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從累計份額來看,今年1-11月,天然氣重卡發動機市場有3家企業份額超過10%,排名首位的濰柴累銷9.67萬台,市場份額超過50%,達到51.95%;康明斯(福康+東康)合計銷售3.64萬台,市場份額為19.55%;解放1-11月累計銷量也超過2萬台,達到2.33萬台,市場份額為12.53%,較去年同期提升0.65個百分點;玉柴和東風龍擎排名4、5位,累計銷量在11月過後雙雙突破1.3萬台,分別達到1.47萬台和1.35萬台,市場份額分別為7.91%和7.26%,兩家企業市場份額較去年同期分別提升3.58個百分點和4.57個百分點,其他企業累計銷量均不足1000台,市場份額均不足0.5%。

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今年1-11月燃氣重卡發動機熱銷機型如下:

2025年1-11月份天然氣重卡發動機銷量TOP10(單位:台)

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上表可見,今年1-11月燃氣重卡發動機銷量排行前十的熱銷機型中,濰柴獨佔5款,康明斯有3款機型上榜,東風龍擎和解放則分別有一款機型進入銷量前十。

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陝汽S6000天然氣牽引車,搭載濰柴WP16NG720E61發動機,720馬力

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東風天龍KX牽引車,搭載康明斯15N氣體機,630馬力

結語:

隨着天然氣重卡市場在8-11月收穫一波同比“4連增”,燃氣重卡發動機市場在11月過後較去年同期已有1.75萬台的凈增長。2025年還剩最後一個月,天然氣重卡和燃氣重卡動力市場最終能以怎樣的成績收官呢?請與本站一起保持關注。

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