2026年3月11日，捷途汽車旅行者駿馬版與自由者駿馬版正式上市。捷途旅行者駿馬版共推出2款車型，官方指導價區間為16.29萬元至17.29萬元，限時煥新價為14.49萬元至15.49萬元。捷途自由者駿馬版同樣推出2款車型，官方指導價為12.79萬元至13.79萬元，限時煥新價則為10.79萬元至11.79萬元。兩款車型均享受3重上市權益，涵蓋金融、置換、質保等多項服務政策。對於預算在10萬至15萬元之間、希望兼顧日常通勤與戶外出行需求的消費者來說，可以以更低的門檻接觸到具備輕越野能力的方盒子車型。
捷途旅行者駿馬版與自由者駿馬版在外觀上採用“驪影黑”啞光車漆，配合紅色剎車卡鉗與黑化字標，沉穩與運動並存。與市面上常見的改裝車型不同，雙車的設計在出廠時即已完成，消費者無需額外投入即可獲得更具辨識度的外觀造型，這對於那些希望車輛有個性但又不想花時間折騰改裝的人來說，是一個比較省心的選擇。
在配置層面，兩款車型均搭載XWD全自動智能四驅系統，支持7+X一鍵越野模式，能夠在0.1秒內完成兩驅與四驅的自動切換，適應多種複雜路況，降低了越野駕駛的技術門檻，真正做到“你只管踩油門，其他交給捷途XWD”。對於沒有太多越野經驗但偶爾想出去走走的人來說，這種智能化的四驅系統可以減少學習成本，也能在遇到爛路、雨雪天氣時提供更多的安全保障。
捷途旅行者駿馬版配備鯤鵬動力2.0TGDI發動機，車身扭轉剛度達到31000N·m/deg，接近角28°、離去角30°，涉水深度達700mm。當你面對坑窪路面、碎石路段或者需要涉水通過的小溪時，車輛有足夠的底氣去應對，而不需要時刻擔心托底或者進水。而自由者駿馬版則以城市通勤為主，兼顧輕度越野需求，最小離地間隙200mm，車身高強度鋼佔比80%，在安全性與通過性之間取得平衡，既能在城市裡開得舒服，也能在周末出去撒個野。
從實際使用場景來看，捷途旅行者駿馬版更適合那些有明確越野需求、希望車輛具備更強通過能力的用戶。無論是周末郊野、假期遠行，還是偶爾的輕度穿越，這款車都能提供相對穩定的支撐。而捷途自由者駿馬版則更貼合城市用戶的日常使用場景，其搭載的健康座艙與靜謐空間設計，提升了日常通勤的舒適性，怠速噪音控制在38分貝以內，關上車門就能獲得一個相對安靜的環境。車內空間布局靈活，支持1.5×2米的大床模式，適合露營、短途旅行等場景使用，對於喜歡戶外過夜但又不想搭帳篷的人來說，這個功能確實比較實用。
智能化方面，兩款車型均配備高通驍龍8155芯片與L2級智能輔助駕駛系統，支持540°全景影像等功能，提升了日常駕駛的便利性與安全性。對於首次購車或希望升級換代的用戶來說，這些配置在實際使用中具有一定的吸引力，尤其是在城市通勤時，智能輔助駕駛可以減輕駕駛疲勞，而540°影像則能在窄路掉頭、停車入庫時提供更好的視野輔助，減少剮蹭風險。
截至2026年2月，捷途方盒子車型已連續24個月銷量破萬，全球累計銷量突破60萬輛。旅行者駿馬版與自由者駿馬版的加入，進一步豐富了產品矩陣，也為消費者提供了更多選擇空間。對於預算在10萬至15萬元之間、希望在滿足日常出行的同時也能偶爾“走出去”的消費者來說，這兩款車提供了一個兼顧實用與個性的選擇。它不追求極致性能，也不標榜豪華配置，而是在有限的成本內，盡量滿足用戶對越野、改裝、智能、舒適的多重需求。
