![](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2025/02/31462158.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600.jpeg)
或許你會認為,在這越來越動盪的國際社會上,層峰人士會逐漸對跑車這類頂級玩物失去興趣,但事實卻貌似恰恰相反。據悉,Ferrari 於去年又再度突破銷售紀錄,內部預計訂單已經涵蓋到 2026 年的生產規劃;簡而言之,現在你要買一輛 Ferrari,需要等到 2027 年才能成功交車。
![圖/Ferrari](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2025/02/31462159.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600.jpeg)
根據官方所述,品牌主要的產品需求都集中在 12Cilindri,本車是作為 Ferrari 經典的 V12 超跑身份而生,被視為 812 Superfast 的正統繼承者,品牌甚至突破常規,在短時間內即推出硬頂跑車、以及敞篷跑車兩種車型。
![圖/Lamborghini](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2025/02/31462157.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600.jpeg)
不過,Ferrari 並非是唯一創下巨大佳績的高端品牌,Lamborghini 表示,Revuelto 旗艦的訂單負荷量也已經到了 2026 年底,且 Urus 的總接單量體也相當龐大,但在未來幾年內,這些品牌或許都要針對工廠的生產製程多加注意。
![圖/McLaren](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2025/02/31462156.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600.jpeg)
無獨有偶,McLaren 當家旗艦 W1 也在發表亮相當下就銷售完畢,剩下的,都是眾多等待交車的層峰人士,相當誇張。
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