
還記得當初 Mitsubishi 利用 Eclipse 的名號來推出休旅車型時的情境嗎?在當時,市場上有許多車迷都無法接受這般操作,認為這無法與過往的經典、操駕熱情相聯結。這次,則輪到 Volkswagen 被問及類似的議題。

日前,海外媒體專訪品牌現任 CEO Thomas Schäfer,後者表示企業很重視每一款指標性經典產品的地位,不會隨意拿出相同名稱來延伸出以營利為優先的產品。

「像是 Scirocco 就是一款非常特別的產品,如果沒辦法完整體現出這輛車的開發初衷,那我們寧願賦予新車一個全新的稱謂,等於是完全做出另外一輛新車,而非延伸作品。」

目前,除了前述提及的 Mitsubitshi Eclipse,Ford 在日前也以 Capri 為名,將這輛車以休旅的身份回歸市場,同樣造成市場相當兩極的反應。

「如果要沿用經典車的名號,那麼所有事情與操作都必須相對謹慎,以 GTI 為例,如果是一輛 GTI,那這輛新車就必須方方面面都符合這三個字背後的重大含義。」

Volkswagen Scirocco 最後一次現蹤影需回朔至 2017 年,這輛比起品牌其他車款有著更低扁身形的三門掀背車,於該年正式停產。而本車早在 1970 年便問世,後續在 1980 年代被品牌定調為性能車款;經過多年沈寂後於 2008 年重返市場,不過銷售量一直沒有太大的起色。
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