Categories
最新消息

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?


最近幾年,自主品牌造車越來越有想象力,尤其是汽車外觀方面,總能給大家帶來一些驚喜,這裡特別要說一說吉利這個品牌,之前它給大家帶來過博瑞這樣的驚艷之作,現在又上市了吉利ICON這款車,同樣十分有吸引力。剛剛看到這款車的時候,目光馬上被它所吸引,尤其是前衛圓潤的外觀設計,很難不讓大家多看幾眼,之後馬上去網上看這款車的評論,有人說這款車「中看不中用」,真的如此嗎,我們不妨來看看。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

首先說說這款車的外觀,整體給人的感覺有點像現在比較流行的新能源汽車,但詢問銷售之後了解到,這款車並不是新能源汽車,所以從外觀這一塊來看,還是能感覺到吉利很想從外觀和新時代接軌,除了常規的汽車外觀設計延伸之外,他們在ICON這款車上還嘗試了新的設計元素,整款車看上去十分前衛,也充滿了科技感。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

其實這款車最早出現在大眾視野當中是在2018年,當時這款車還是以概念車的身份出現,想不到兩年之後,這款車就開始量產。前兩方面,這款車採用了貫穿式日行燈設計,配合兩側線型大燈,讓前臉充滿了未來感,而且車頭還採用了分體式設計,和領克的車型有些相似,車身這一塊做了拐角設計,給這款車增加了更多活力,車門方面,這款車還做了隱藏設計,不論是設計還是整體氣質,都確實比較前衛。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

內飾方面,這款車同樣給人一種煥然一新的感覺,紅色和黑色的撞色搭配,讓大家在視覺感上就有不小的衝擊,方向盤同樣是用紅色和黑色搭配,再加上相對小巧的方向盤,讓它的駕駛艙充滿了活力,這種紅色從正駕駛的儀錶盤延伸到副駕駛的行李箱,讓車內也充滿了一些運動氣息。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

中間是一塊10.25英寸的高清顯示屏,這塊顯示屏單獨突出,周圍沒有其它突出的物件,整體視覺感非常乾淨利落,下面是對稱的按鍵設計,整個內飾給人的感覺在設計搭配方面比較時尚,比較符合年輕人的喜好和選擇。從這些設計細節來看,這款車似乎是給小姐姐專門設計的,因為它整體的風格和內飾展示方式,都確實比較符合女性的喜好和需求。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

另外是空間這一塊,吉利ICON的定位是小型SUV,軸距長達2640mm,車內空間算不上十分寬敞,但整體還是比較夠用的,後排空間通過真實體驗,感覺在同級別的車型當中還有一定優勢,不過後排座椅也有一些不足,那就是後排座椅的靠背比較直,坐久之後會感覺有些疲乏,不過這款車在配置上還比較給力,後排座位還配備了單獨的USB介面以及後排空調出風口,在配置這一塊還比較良性。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

至於動力方面,這款車搭載了1.5T三缸發動機,最大馬力能達到177Ps,可能很多人看到這款車的三缸配置,內心就已經默默放棄,但值得一提的是,吉利ICON還配備了48V輕混動力系統,很好地彌補了三缸的缺陷,可能很多人不知道這個系統有什麼作用,我們可以這樣通俗去理解,它是一個具有輔助作用的混動動力系統,能夠配合三缸發動機進行動力輸出,在日常駕駛啟動前,可以用輕混動力輔助系統起步,這樣既能夠節省油耗,又能動力充沛,豈不更加穩健。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

而且這個輕混動系統有好幾個模式,常規的就是舒適模式,能夠幫助大家在日常駕駛中擁有更好的加速體驗,另外還設計了運動模式,讓大家在輕混動系統的幫助下擁有更多的可玩性,同時也大大提升了這款車的加速性能,這也是為什麼三缸機還能夠百公里加速只需要8.72秒的原因,或許那些說這款車「中看不中用」的原因,還是因為是三缸機吧。

三缸的吉利ICON,售價11.58萬起,真的「中看不中用」嗎?

結語:這款車的起售價是11.58萬,雖然對應的只是三缸發動機,但吉利創造性地用上了混動輔助系統,讓大家在動力方面沒有了後顧之憂,另外是這款車的外觀和內飾,可能不同的人會有不同的觀點。但從年輕人的角度來看,這款車還是比較前衛的,對於那些追求獨樹一幟風格的車主來說,這款車無疑是不錯的選擇,而且性價比還是挺高的。