高市政府看來要下決心“反擊”中國了，要在釣魚島打響第一槍？日前，日本石垣市長已經通告全球，並重申了高市早苗的發言，藉口說釣魚島存在“環境危機”，要強行登島調查？
釣魚島自古就是中國領土，日本政府的行為是得寸進尺，對此，我國海警果斷搭載機關炮趕赴釣魚島。
日本稱“環境危機”，不過是自欺欺人的拙劣藉口
日媒共同社報導，1月14日下午4點前後，釣魚島海域的平靜被打破，4艘中國海警船按計劃駛入釣魚島領海巡航，每一艘都搭載著機關炮，這是維護國家領土主權的硬核配置。
日方巡邏船發出信號，要求中國海警船離開，但一如既往地遭到了中方的警告。這是自2025年12月10日以來，日本再次在釣魚島問題上挑起事端。
沖繩縣石垣市市長中山義隆14日公開向東京喊話，要求政府立即以“環境保護”的名義，對釣魚島開展所謂“登島調查”。
中山義隆給出的理由荒誕得讓人發笑：釣魚島上的山羊群啃食珍稀植物，排泄物和漂流垃圾導致“珍貴動植物衰退、生態系統發生變化、地形崩塌問題日益嚴重”。
稍微有點常識的人都能看穿這套說辭的虛偽，釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土，中國對其海域生態環境始終保持著高度關注，多年來的巡航執法從未中斷過對生態環境的監測與保護。所謂“環境危機”純屬無稽之談，不過是日本覬覦釣魚島的遮羞布。
關注釣魚島的很多人都知道，中山義隆就是釣魚島問題上的“老戲骨”。早在2011年，他就曾向日本政府提交書面申請要求登島，2012年更是公開支持時任東京都知事石原慎太郎的“購島”鬧劇，是當年中日釣魚島風波的重要推手。
如今他故技重施，本質上是在配合高市早苗政府的政治圖謀。用環境問題當幌子這種自欺欺人的把戲，在絕對的實力和法理面前不堪一擊。
日本早已忘記十多年前的教訓
從2025年12月10日至今的一個多月裡，日本的小動作就沒停過。 2025年12月中旬，日本海上保安廳曾出動多艘巡邏船，在釣魚島毗鄰水域非法干擾中國漁船正常作業；2026年1月初，又有日本民間飛機試圖接近釣魚島空域，被中國海警及時驅離。
這些還只是近期的零星動作，把時間線拉長看，日本的挑釁頻率和強度都在不斷升級。
據統計，僅在2013年，中國公務船進入釣魚島領海就達63天216次，進入毗鄰水域259天1051次。而到了2025年，中國海警對釣魚島的巡航天數達到了357天，幾乎覆蓋全年，這一數字背後，正是日本持續挑釁的必要回應。
在日本國內，不少有識之士已經發出警告，呼籲政府不要重蹈十多年前的覆轍。 2012年的釣魚島“國有化”鬧劇，是近年來最嚴重的一次釣魚島事件。
當時日本政府不顧中方強烈反對，執意推進所謂“購島”計劃，直接導致中日關係降至冰點。中國採取了一系列反制措施，包括暫停雙邊高層交往、實施部分對日經濟制裁等，日本旅遊業、汽車業等多個行業遭受重創。
可如今，高市早苗政府似乎已經忘記了當年的教訓，反而在挑釁的道路上越走越遠。日本《讀賣新聞》曾在社論中叫囂，面對中國要“毅然應對”，在主權問題上不能讓步。
歷史已經多次證明，任何企圖分裂中國領土的行為，都注定會失敗。日本越是挑釁，中國維護領土主權的決心就越堅定，行動就越堅決。
高市早苗的囂張底氣，終究是鏡花水月
中山義隆在鼓譟登島的同時，還專門宣讀了日本首相高市早苗的致辭。
高市早苗在致辭中宣稱，釣魚島不論從哪個角度看，都無疑是日本領土，日本對其實施著有效控制。這番話完全無視歷史事實和國際法準則，是對中國領土主權的公然挑釁。
2025年11月7日，她就曾發表涉台不當言論，干涉中國內政，當時就遭到中方強烈反對和嚴厲駁斥。如今在釣魚島問題上再次發難，足以看出這位極右翼政客的擴張野心。
高市早苗之所以如此囂張，首先是美國的撐腰。長期以來，日本一直將美日同盟視為外交和安全的“定心丸”。但美國的支持從來都不是免費的午餐，特朗普政府就曾明確表示，台灣問題應該由中國自己解決。
事實上，美國在釣魚島問題上的態度始終是模糊的，既想利用日本牽制中國，又不想被日本拖入直接衝突，這種矛盾心態決定了其“支持”的有限性。
2026年1月6日，中國商務部發佈公告，決定禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口，覆蓋物項超過900種。
這一舉措精準打擊了日本軍工產業的命門。稀土、鎢粉、端羥基聚丁二烯等關鍵材料，既是日本製造業的重要原料，也是導彈、戰機等軍工裝備不可或缺的核心部件，而日本對中國相關產品的依賴度極高。
所以高市早苗的強硬表態，根本無法改變日本在關鍵資源和產業上的被動局面，更動搖不了中國維護領土主權的決心。
