極目新聞記者鄧波
根據新華社報道，中國駐伊爾庫茨克總領館2月20日證實，北京時間下午3時30分左右，一輛載有8名中國遊客的車輛當天在俄羅斯貝加爾湖奧利洪島附近因冰面破裂沉湖，其中1名中國遊客逃生，其餘7名中國遊客溺亡，涉事車輛上還有1名俄羅斯司機。
事故救援現場圖源：外媒
2月20日，中國遊客李女士（化姓）在冰上目擊了車輛墜湖過程，她向極目新聞記者講述了驚險一幕。李女士介紹，冬天是貝加爾湖看藍冰的季節，當時他們去的是貝加爾湖北線的合博角景點，那裡的藍冰很美，墜湖車輛離他們只有二十多米，“我們在冰面上吃午飯，聽到咔嚓一聲，回頭就看到一輛鋼砲車車頭栽進了冰縫裡，附近幾輛車的乘客想去救援，但太危險，只能找繩子往事故車方向扔。”
鋼砲車是貝加爾湖奧利洪島的特色車輛，可以載客上冰。李女士稱，當天零下10多度，事發地冰面光滑但冰面下方有裂縫，事故車輛墜入冰縫後兩到三分鐘左右就沉入湖底，車上有一名俄羅斯司機，8名中國遊客，倖存男子來自江蘇，其與妻子一同乘車，其妻子墜落溺亡。
李女士介紹，事故發生得太快，車輛墜湖後卡在冰縫中無法打開車門，倖存男子坐在後排用力推車門，在車輛沉入水中的瞬間，從右後門衝出，並抓住了周邊人丟過去的繩索，被拉出水面， 「我家人脫下了身上衣服和襪子給失溫的小伙子保暖，他當時整個人狀況都不好，拉上來的時候不知道是被凍到了還是被嚇到了，上了我們車後一直在發抖，我們把他送到了入住的酒店。”
李女士還稱，她和孫子當時被嚇得腿都軟了，從目睹事發現場到現在，心裡一直很難過。事發後她才得知2月19日冰面就出現裂縫，倖存男子曾告訴他們，事發前已經提醒司機別走那邊，但司機想要快速通過，結果就發生了意外，“當地人認為他們經驗豐富，明顯的裂縫可以避開，可藏在冰面下的裂縫根本無法避開，事發地是光滑的冰面，沒有裂縫，有了一承裂縫，下面的裂縫。
涉事司機已身亡圖源：揚子晚報
另一名在伊爾庫茲克的中國華人告訴極目新聞記者，事發奧利洪島北線，事發後不再允許上島。
根據央視新聞消息，伊爾庫茨克州長伊戈爾·科布澤夫透過社群平台表示，車輛墜冰地點位於前往奧爾洪島的冰面通道，該通道並未開放，且禁止車輛通行。俄緊急狀況部發布消息稱，貝加爾湖冰層坍塌事故中，已發現7名罹難者遺體，當地檢察機關已就此事件立案偵辦。當地救援部門使用水下攝影機定位了車輛和7名罹難者遺體。但由於現場無正式冰上渡口，冰面情況複雜，車輛墜入18米深的水下，冰面裂縫約為3米，只能用氣墊船等替代交通，作業困難。
21日上午，中國駐伊爾庫茨克總領館工作人員告訴極目新聞記者，事發後總領館啟動了應急機制，第一時間派員到事發地現場了解情況並安撫倖存者，並與俄方辦案人員進行會見，總領館目前已與遇難人員家屬建立了聯繫，部分遇難人員家屬家屬。
上述總領館工作人員證實，事故車輛沒有相關資質，倖存者身體狀況良好，精神狀態趨於穩定，其妻子墜湖溺亡。據俄方有關部門回饋，將於21日下午進行打撈工作，並核實罹難者身份，罹難人員具體身份總領館尚在核實當中。
公開資料顯示，奧利洪島是貝加爾湖面積最大的島嶼，位於湖泊中部偏北，距離湖岸27公里，位於貝加爾湖最深處附近。自去年俄羅斯對中國免簽以來，貝加爾湖成為中國遊客的熱門目的地，圍繞奧利洪島的路線有北線和南線兩條路線。
貝加爾湖滿是裂痕的冰面圖源：大河報
極目新聞記者註意到，2025年12月31日，我駐伊爾庫茨克總領館就曾發文提醒，貝加爾湖周邊冬季道路狀況複雜，路面長期積雪、結冰。湖區及週邊山區路段、觀景點曾發生遊客滑墜山崖、自駕迷路以及車輛碰撞、側翻或在冰面行駛時沉入水底等事故。建議乘船和參加冰面計畫時選擇有運營資質的服務商並全程穿戴救生衣，不乘坐超載、無證船隻，不擅自進入官方未開放的冰面道路或山區林地，遠離懸崖峭壁。
