蘋果10年造車失利! 謝金河:霸業可能到終點

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▲蘋果執行長庫克。(圖/MacRumors)

記者蕭文康/台北報導

財信傳媒董事長謝金河今在臉書上發文指出,這兩天全球最重磅的新聞恐怕非蘋果放棄10年造車計劃莫屬!2014年馬斯克在新科技賽道上奔馳,成為全球最亮眼的科技新秀!那個時候,美國很多媒體指向蘋果可以把剛剛冒出頭的Tesla併購下來,讓蘋果可以在智慧手機外,多開一扇窗。只是豪放不羈的馬斯克難駕馭,這個併購沒有成功。蘋果也決定自行研發造車,Apple Car一直受到外界關注。

謝金河表示,這些年,媒體揭露Apple Car的設計原形,但蘋果車一直猶抱琵琶半遮面,如今蘋果造車計劃宣布失敗,庫克宣布將整合資源,布局生成AI,看起來AI的賽道上愈來愈熱鬧。

蘋果造車失利,真可謂十年一覺造車夢,這突顯了造車沒有手機那麼容易!在蘋果造車失敗後,馬斯克立即嘲弄一下蘋果,中國的造車產業也歡欣鼓舞,認為造車沒有想像那麼容易,理想的股價甚至大漲11%。

蘋果放棄硬體造車,可能集中力量在車子內裝,包括導航,車上娛樂系統的Apple CarPlay。不過這個領域未來競爭激烈,蘋果仍有硬仗。

從新世紀以來,Apple一直都是全球企業的龍頭老大,蘋果市值最早挑戰一兆,二兆,三兆美元,但這回在3兆美元被微軟超車,如今微軟市值3.081兆美元,蘋果剩下2.79兆美元,雙方差距愈拉愈大,看起來蘋果的盛世走到盡頭。現在蘋果在智慧手機,iPad,及App服務似乎成長力道減弱,中國品牌手機正瓜分市場。

還有股神巴菲特的柏克夏仍握有蘋果9.056億股,第4季巴菲特已賣出1000萬股,這個賣出動作只是一個開端,如果巴菲特繼續減碼?蘋果股價壓力會更大!
 


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