停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定


支線道的車輛看到閃光紅燈、路面「停」字和倒三角停讓線,就應該要暫停,且車輛要完全靜止,確認無人車通過再行駛。記者尤聰光/攝影

為降低路口事故傷亡,提升民眾行車安全,台東警方近日針對「閃光紅燈」號誌、「停車再開」標誌或「停」標字路口,駕駛未停車再開加強執法。但有騎士停車僅單腳著地,仍遭開單告發認為不合理。警方表示,規定就是雙腳著地,見無來人來車才能行駛。

縣警察局表示,支幹線道的停讓規定很早就實施,支線道的車輛看到閃光紅燈、路面「停」字和倒三角停讓線,就應該要暫停,且車輛要完全靜止,確認無人車通過再行駛,騎士雙腳必須著地;未依規定者,可依道交處罰條例處最高新台幣1800元以下罰鍰。

近日台東市區街道巷弄路口,不時有警方站崗取締未停車再開的用路民眾,有騎士行經倒三角停讓線路口時,依規定減慢速度並停車再行駛,未料仍被警方攔停,並開單取締,騎士不解當場向員警申訴,警方則告知騎士僅單腳著地仍違規,騎士認為不合理。

「若行動不便人士要開單嗎?」周姓騎士說,其實有確實減速停車,單腳放下能維持車輛平衡不影響起步行駛就好了,不知道為何一定要雙腳著地。另有里長說,已接到不少里民抱怨被警方開單,反映多勸導才是。

依據縣警察局統計2023年死傷交通事故件數達4358件,其中無號誌路口計635件,占總件數14%;而死亡件數則有7件,占總死亡件數47件的15%。另縣內前3名易肇事無號誌路口為市區中華路與復興路口、博愛路與信義路口、福建路與成功路口,以及正氣路與杭州路口。

不過,也有其他基層員警表示,其實騎士是否雙腳放下不是取締重點,而是有沒有確實做好停車再開為依據,但為了安全起見,通常會提醒雙腳著地比較安全。

台東警方近日針對「閃光紅燈」號誌、「停車再開」標誌或「停」標字路口,駕駛未停車再開加強執法。圖/民眾提供
台東警方近日針對「閃光紅燈」號誌、「停車再開」標誌或「停」標字路口,駕駛未停車再開加強執法。圖/民眾提供

不少民眾對於倒三角停讓線都不太了解用意,通常不會減速停下來再開。記者尤聰光/攝影
不少民眾對於倒三角停讓線都不太了解用意,通常不會減速停下來再開。記者尤聰光/攝影


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