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55歲了,但突然想買摩托車,多大排量的適合?


55歲了,但突然想買摩托車,多大排量的適合?

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55歲了,但突然想買摩托車,多大排量的適合?

剛看到這個問題是有的車友會說「你有駕照嗎?,都這把年紀了坐在家裡哄哄孫子多好,何必騎著摩托車去上路呢?」但騎士分享認為,只要自己身體條件允許,這個年齡完全可以瀟洒一把,圓一下自己的夢,沒必要太過注重年齡,這種狀態下更多是一個心態問題,當然駕照一定是要考的。

55歲了,但突然想買摩托車,多大排量的適合?

摩托車的排量直接決定車輛的動力表現,所以就會有一句排量為王的經典語錄,但選擇多大排量的車型,騎士分享認為和年齡沒有關係,它和駕齡與使用需求有直接關係。

摩托車排量和駕齡的關係比較微妙,如果是入門級新手通常情況下不建議選擇大排量車型,因為已僅有的駕駛技能,是不足以完全駕馭大排量摩托車的,反之駕齡越長對於大排量車型的掌控就會越容易。

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實際用途和摩托車排量的關係基本是成正比的,通常情況下通路為需求的騎行,我們建議盡量應該選擇小排量摩托車,因為這類車型的經濟實用性會更強,而偏玩樂的需求就可以選擇排量更大一些的車型,因為這種需求下發動機排量直接會影響騎行樂趣。

而結合題主的年齡我們可以猜測,它對車型後期的用途無外乎常規代步和輕度摩旅,這兩種比較常見的需求下,摩托車的排量就可以保持在500cc以內。

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如果後期的主要用途就是單純的代步為主,那麼選擇摩托車時,排量就可以保持在250cc左右,作為通路狀態下的黃金排量,這個排量級別的車型,既能滿足實際的騎行需求,還能具備不錯的動力儲備。

雖然有車友會認為這個排量對於通路來說會有點太大,但一些特定情況下,摩托車的動力儲備還是比較重要的,所以250cc左右的車型,會在這種狀態下比較適合。

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但如果後期有摩旅需求,那麼還是應該盡量選擇排量更大一些的車型,尤其是一些500cc左右偏低轉的摩托車,就會比較適合摩旅狀態下的騎行,畢竟完成一場真正意義上的摩旅並不容易,如果因為車輛的表現而影響了騎行效果,那麼就會有一種失落感,所以排量必須要大一些。

當然以上只是一個個人建議,它不可能完全符合每個摩友的實際狀況,況且這個年齡段的摩友,騎行經驗,實際需求,個人喜好會完全不一樣,所以55歲究竟選多大排量的摩托車,還要結合個人情況,不能一概而論。

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總而言之,摩托車的選擇雖然和年齡有一定的關係,但更多和具體預算以及使用需求有離不開的關係,在確定好大框架以後,我們才可以精準細緻的挑選車型排量,不過以往經驗來看250cc——500cc的摩托車,成為首選的可能性會更大。

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