1月19日傍晚18時33分，一列白綠相間的復興號動集列車緩緩駛出天津站，朝着長沙方向疾馳而去。這是天津首次開行始發動集列車，16小時13分鐘即可實現從海河之畔到湘江之濱的跨越，以“性價比+舒適度”雙優特質，為津湘兩地出行再添全新選擇。
這趟列車目前車次為D294次，1月26日調圖後將改為D52次，到達時間保持次日10:46不變，發車時間微調至18:47。列車採用CR200J型復興號動集動車組，最高時速160公里，全程1699公里，途經北京丰台、保定、石家莊、武昌等站點，精準契合“夕發朝至”的長途出行需求。
列車共設16節車廂，包含3節一等卧、10節二等卧、1節餐吧二等座及2節二等座，全列定員1012人，可充分滿足商務通勤、探親訪友、旅遊出行等多元出行需求。車廂內部設施全面升級，相較普速列車舒適度大幅提升：二等座按“2+3”模式排布，靠窗位置均配備充電插座；一等卧採用4人包間布局，每個鋪位都配有獨立閱讀燈和雙USB充電接口；二等卧為6人開放式設計，上下鋪均加裝防滑安全提示標識和安全扶手，進一步提升乘車安全感。
卧具備品的升級是這趟列車的一大亮點。枕套、被套全部更換為全棉貢緞布料，一等卧鋪更是標配記憶棉定型枕，最大程度提升旅客休息舒適度。每套卧具均植入微型智能芯片，從洗滌、消毒到發放使用的全流程均可實現數字化管理，衛生安全更有保障。
列車還針對不同群體推出多項貼心舉措，兒童防摔網、愛心母嬰室、餐車圖書角一應俱全，同時配備哺乳巾、嬰童玩具、耳塞眼罩、老花鏡等23種服務備品，精準匹配各類旅客的個性化需求。此外，全列實行禁煙管理，通過優化門窗密封結構與隔音材料，大幅降低運行噪聲，讓夜間長途出行更顯愜意。
為保障列車順利開行，國鐵北京局天津動車客車段提前對車內座椅、電茶爐、衛生間、行李架等服務設施開展平推式檢查，對客熱設施、車門、插座等關鍵部件進行通電試驗；天津鐵路疾病預防控制中心也在開行前期籌備專項保障方案，並於首日完成專項衛生保障。乘務組則經過多輪服務流程規範、應急處置預案、安全管理細則的專項培訓與實景演練，全程對標高鐵服務標準，為旅客提供高品質出行服務。
開行首日，9號車廂還上演了津味兒相聲、京劇選段、《瀏陽河》等津京湘三地特色節目，為列車開行增添了濃厚的喜慶氛圍。據鐵路12306App顯示，該列車天津至長沙二等座票價252元、二等卧上鋪393元、二等卧下鋪459元，當前購票可享受折扣優惠，價格遠低於同路線高鐵。未來，鐵路部門將根據旅客出行需求持續優化運行方案，讓這趟“流動家園”為更多旅客帶來舒適便捷的出行體驗。
