Jaguar在2018年三月上旬推出的I-Pace是品牌首款「純電休旅豹」，隨後於隔年的世界年度風雲車大獎中，其一舉奪下年度風雲車（World Car Of The Year）、年度節能車（World Green Car）、年度最佳設計（World Car Design of the Year）等三大獎項，在當時純電風潮還沒那麼盛行之下，Jaguar I-Pace的問世著實引起不少消費者注意。
Jaguar I-Pace在發表後接連拿下各式大獎看來氣勢非凡，但隨著長時間使用下，I-Pace陸續出現了無數召回，在這期間還屢屢發生自燃事件，車輛可靠性問題逐漸讓消費者失去耐心。在銷量逐年遞減情況下，近期更有民眾發現於英國一處的汽車廢棄場裡，出現了成山成堆的Jagaur I-Pace，宛如是這輛純電休旅的墳場。
Good old JLR. Only company that could build an eV that isn’t reliable (or any more so than the fossil crap they make) or that they can recall and fix. Instead these Jaguar iPace at my local car scrap yard, Charles Trent-recalled, refunded and now to be recycled. 🙄Are the… pic.twitter.com/YdSPiJUJgg
— eVNewt⚡️🔋🚙 (@newt7215) January 28, 2025
如此場景看來令人哀傷，Jaguar I-Pace的電池問題已經困擾品牌多年，原廠也為此發布至少五次的召回，這些來自LG的電池組容易發生過載問題進而導致起火的可能。儘管Jaguar嘗試了各種軟體更新修復的辦法，包括透過診斷數據來辨別有自燃疑慮的電池組，但最終似乎仍無法解決根本問題。
或許正因如此，Jaguar在去年年底前夕宣布將回購近2,800位美國車主所持有的I-Pace，且不只美國市場，Jaguar於全球各地也推出了類似的活動，當然也包含了品牌起源地英國。
話雖如此，確定品牌重塑而成全新純電奢豪品牌的Jaguar，目前正為新Jaguar的新純電車進行打造工程，歐陸街頭在前陣子還出現了量產版偽裝車的身影。而去年12月藉由品牌發布全新識別印象的Jaguar，也順勢公布了足以預覽未來Jaguar全新純電四門GT轎跑長相的Type 00概念車；至於量產版部分，則有望於今年底前夕登場，並於2026年投入市場販售。
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