跨界物流地產凱德有何企圖


繼此前收購五個產業園區後,凱德又一次在新經濟領域佈局。 10月12日,凱德集團發佈公告稱,凱德投資旗下的凱德中國信託(「CLCT」)擬以16.834億元向非關聯第三方收購一個物流資產包。該資產包包括位於上海、崑山、武漢和成都的四個優質物流資產。這意味著凱德中國信託首次進軍中國物流市場。除了實體商業零售,房地產萬科、電商企業京東等也在物流地產上有所動作。倉儲租金上揚、政策紅利釋放以及重資產空間的稀缺性,成為企業追捧物流園區等地產資源的主因。

首次進軍物流

以擁有多元化房地產業務的凱德集團看上了物流行業的紅利。 10月12日,凱德集團發佈公告稱,凱德投資旗下的凱德中國信託(「CLCT」)以16.834億元擬向非關聯第三方收購一個物流資產包,其中包括位於上海、崑山、武漢和成都的四個優質物流資產。這是凱德中國信託首次進軍中國物流市場。

根據介紹,此次凱德收購的四個物流資產總建築面積約為26.5萬平方米,截至8月31日的出租率為96.3%,加權平均租期為2.1年。其中三個項目於2016年至2018年間建成,另外一個於2010年建成。

凱德集團表示,該交易預計將於2021年底完成。收購完成後,凱德中國信託的管理資產規模將增長8%,達到47.292億新元。

其實,此次收購物流資產也是凱德投資重心轉向新經濟領域的一大標誌。目前凱德集團已經佈局了產業園區、物流和數據中心。此次收購完成後,凱德在國內的新經濟資產佈局將擴大至9個產業園區、4個物流地產和1個數據中心。

著眼租金回報率

為何選擇跨界物流?凱德中國信託管理有限公司執行長陳子威認為,在電子商務的加速增長推動下,市場對物流資產需求強勁。中國物流資產市場持續良好的供需態勢和強勁的凈吸納量,將維持優質物流資產的租金增長。

值得關注的是,在電商「雙11」旺季前,倉儲物流在業務量和庫存週轉率上保持增長勢頭。據中國物流與採購聯合會發布的9月中國倉儲指數顯示,中國倉儲新訂單指數、設施利用率指數、主營業務成本指數及企業員工指數較上月有所回升,業務利潤指數與上月持平。

電商對物流倉儲需求的帶動作用顯而易見。據物聯雲倉於去年11月的數據統計,全國32個城市倉庫平均租金為27.69元/平方米/月,環比上漲0.18%。而北上廣租金價格領跑全國,分別達到了46.8元/平方米/月、45.84元/平方米/月、41.64元/平方米/月。

搶佔市場紅利期

實際上不止傳統百貨企業,房地產、電商、快遞等企業近幾年也跨入物流地產領域。例如萬科早在2014年就伸手物流,2018年以組團方式收購物流地產商普洛斯。而京東在今年9月初擬收購中國物流資產26.38%股份。資料顯示,中國物流資產為國內本土最大的物流基礎設施開發商及運營商之一。

快遞專家趙小敏認為,當下國家支持企業加大物流投資比重,資本市場也很注意企業資本開支的力度和規模,包括使用更多融資手段,這也是吸引其他領域企業跨界的重要原因。

據CBRE世邦魏理仕《2021年三季度中國商業地產市場表現》統計,在今年前三季度,國內倉儲物流租賃需求創新高,倉儲物流當季凈吸納量同比增長68%。從京津冀市場來看,未來6個月預計將迎來順義及大興京南兩個新增項目入市,帶來共計11.7萬平方米的可租面積,而環京的天津和廊坊市場共入市6個項目,其中天津新增30.3萬平方米,廊坊新增24.4萬平方米,致使兩地空置率皆有上升。天津新租需求尤為突出,其中87%來自電商及第三方物流,同時錄得冷鏈類運營商的租賃成交,使得凈吸納量達19.8萬平方米。

北京商報記者註意到,例如在建設冷鏈物流樞紐上,當前北京4個項目獲得了中央預算內投資支持,分別位於順義、房山和平谷馬坊,服務於跨境電商、餐飲企業、超市等。其中,如平谷首都食材共配中心將為多家餐飲企業提供貯藏、保鮮、包裝和運銷等服務,建成後蔬菜年周轉能力將達3萬噸,年配送能力5萬噸。據悉,該4個項目將於2021年底完工。

北京商報記者劉卓瀾何倩

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