全新途昂VS第四代漢蘭達:誰是七座SUV風向標


2胎、3胎政策的陸續開放,讓7座中大型SUV越發受到家庭消費群體的追捧。同時我們也發現,隨著消費者的要求正不斷苛刻化,7座SUV的賣點從最初地滿足7個座位,開始向更豪華、更智能和更科技轉變。漢蘭達和途昂這兩款七座SUV,一直是市場上炙手可熱的車型,也都有著領跑同級的銷量。上汽大眾的途昂雖然上市時間只有四年多,但一直緊跟市場的風向,就在前不久更是迎來了中期改款,讓全新途昂從MQB平台一舉晉升到MQB EVO平台,科技和豪華感得到全面強化。而廣汽豐田漢蘭達,作為7座SUV市場的資深前輩,人氣自然不用多說。今年上市的第四代漢蘭達,採用了TNGA-K架構打造,全系搭載2.5L第四代增強版THSⅡ豐田混合動力系統後,實力也不容輕視。兩位宿命般的對手完成了更新換代,除了預示著相互間的競爭會更加激烈外,對於整個7座SUV市場來說,也迎來了新的風向標。

全新途昂VS第四代漢蘭達:誰是七座SUV風向標

那麼這兩款車型當中,該讓誰來引領未來7座SUV的風潮?我們用2021款全新途昂380TSI 四驅尊崇旗艦版和2022款全新漢蘭達雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座版,來尋找答案。從風格上看,兩者雖然都是7座的中大型SUV,但全新途昂的車長突破5米,更多採用硬派切割型面,有趨近於大型SUV的車身形態。全新漢蘭達車長稍小一圈,在氣場這方面要稍低於途昂,屬於典型的偏日系和運動的風格。

相關文章  開領克的老師,確實不一樣