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▲挪威寶石及裏維拉雙輪靠泊高雄港。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
郵輪復航屆滿一週年，去(2023)年台灣港群郵輪到港共達327艘次、54.7萬旅客人次，雙雙恢復至疫情前最高峰的五成，今年港務公司再次祭出2025年國際客船優惠措施，並安排4月與觀光署至美國參加「國際郵輪展暨全球會議論壇」與設台灣館招商，5月再次赴日宣傳台灣港群，預估郵輪到港數將再成長。
港務公司去年推出國際客船優惠措施，成功吸引許多郵輪品牌來台，應郵輪航商及業者的熱烈迴響，港務公司將延續郵輪市場熱度，並配合郵輪提前規劃航程的特性，除持續推動「2024年國際客輪優惠措施」，並公告「2025年國際客船優惠措施」，2025年方案包含首航及一程多港碼頭碇泊費全免的優惠，並提供靠泊特定港口及達目標航次可享旅客服務費全免。
為加速吸引各大國際郵輪靠泊台灣，港務公司今年4月8月至4月11日與觀光署聯袂赴美國邁阿密參加「國際郵輪展暨全球會議論壇（Seatrade Cruise Global 2024）」，共同搭建台灣館參展，加強力道以城市觀光及港口設施共同行銷宣傳，爭取各大國際郵輪公司佈局台灣並推展港群資源，提升台灣國際郵輪市場知名度。
另港務公司在疫情解封初期出訪日本郵輪航商總部，成功吸引荷美郵輪及三井客船安排旗下郵輪增加掛靠台灣，今年5月將再次赴日宣傳台灣港群，藉此與日本郵輪航商及港口單位交流，強化合作友好關係。
港務公司表示，除了提升港口靠泊能力及服務品質外，也將積極與觀光署合作，共同爭取更多郵輪來台，讓台灣郵輪業務持續向上成長。
標題：乘勝追擊 港務公司將赴邁阿密、日本招攬郵輪業務
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