乘聯會發布2021年度轎車銷量排行,你的愛車上榜了嗎?


近日,乘聯會發布了2021年度轎車銷量排行榜,在剛剛過去的2021年,中國的狹義乘用車全年累計銷量達2014.6萬輛,同比增長4.4%,轎車全年累計銷量984.6萬輛,同比增長6.4%。然而仔細查看每個車型的銷量數據,卻是幾家歡喜幾家愁,排名前五的車型也僅有一款處於正增長趨勢!

NO.1日產軒逸

軒逸奪得2021年的轎車銷量冠軍,可以說並不讓人感到意外,依靠「技術日產」的實力,以及深得人心的「日產大沙發」,十萬出頭的價格讓不少人放棄了同價位的國產車,在今年下半年,軒逸還上市了e-power混動技術,創新的混動形式使得軒逸的油耗進一步降低,使其在同價位的車型中更有競爭力,對不少家庭來說又可以省下一筆出行費用。軒逸2021年的銷量為513207輛,雖然對比2020年同期有5.1%的降幅,但50多萬輛的銷量依舊一騎絕塵。

NO.2大眾新朗逸

說到10萬級的合資車型,日產軒逸的最大對頭便是大眾朗逸,雖然配置沒有什麼可圈可點,但沒有缺席的家族式外觀,給車輛帶來了不錯的檔次感,在動力搭配上,朗逸也給了消費者更多的選擇空間,消費者可以按照自己的購車預算找到最適合自己的版本,值得一提的是,朗逸的網上綜合優惠力度已經到了2萬,正因如此,2021年朗逸的銷量也達到了432035輛,同比減少3.8%也撼動不了它轎車銷量排行第二的地位。

NO.3五菱宏光MINI

推薦文章  用 SAFe 將保時捷的體驗融入數位化未來

宏光MINI憑藉395451輛的銷量位居第三名是無可厚非的,同比250.7%的增長率也讓人感到震驚。在2021年,宏光MINI曾多次蟬聯新能源汽車銷量的冠軍,得益於其不到三萬元的售價,以及純電動的驅動能源,不少消費者都願意花2萬多元去購買這樣一台城市代步車,對於很多限牌、限摩的城市來說,宏光MINI也是很好的替代品,小巧的車身雖然沒有什麼「大度量」,但在平時的用車過程中你就能體會到「玲瓏」帶來的便利。

NO.4豐田卡羅拉

豐田卡羅拉在2021年的銷量為330280輛,同比下降了7.5%,在轎車年度銷量排行榜上也由第三跌到了第四位。雖然卡羅拉的廠商指導價為10.98-15.98萬元,但其入門版本無論是手動還是自動,都用的1.5L三缸發動機,對於中國人來說,三缸總是一個不能忽略的情節,因此在和同價位四缸車型的市場中失去了競爭力,不可否認的是,卡羅拉雙擎確實做的很好,超低的油耗也讓不少消費者動心。

NO.5別克英朗

別克英朗的2021年度銷量為278578輛,相較2020年同期減少了8.7%。很多網友可能發現了,別克英朗的網上綜合優惠力度已經接近5萬,雖然曾經錯誤決定使用1.3T的三缸發動機,但後面重新上市的1.5L自吸發動機又把消費者拉了回來,接近5萬的優惠幅度,全系搭配手自一體變速箱,性價比可謂相當誘人。

總結

推薦文章  空氣濾芯到底能不能洗一洗,接著用的?會對車子造成什麼影響?

可以看出,2021年的轎車銷量榜上很多純然有車型銷量出現了明顯的下滑,國產新能源車型例如宏光MINI、比亞迪秦都有不小的增長態勢,出現這種現象,和2021年推出的不少新能源車型脫不了乾係,消費者都不傻,電車的出行成本比燃油車少太多,因而如果純燃油車型還能保持較高的增長速度,和汽車發展趨勢是相悖的,你覺得呢?

Scroll to Top