設計走向轉彎？Polestar北美消費者認為其造型太過低調！

Polestar 在這段時間以來日子並不好過，銷售強度與量體大幅下降，企業管理層甚至直接解僱品牌創始元老 CEO Thomas Ingenlath，而新上任的 Michael Lohscheller 在這段時間盤整後，則認為品牌最大且需要面臨的問題，在於車輛本身的設計。

在接受海外媒體專訪時，Michael 表示，尤其是美國與中國等地消費者，在購買此類高端電動車產品時，期待的是激進、前衛的設計。「我目前下達給設計團隊的指令是，Polestar 旗下車款除了要有突出的性能，在設計方面希望能夠表露出自信的感覺。這並不一定意味著顏色要大膽，但總體希望不要過於低調。」

Polestar 目前車系家族的設計主軸，主要是由前任設計總管 Maximilian Missoni 所主導，家族式語言首次亮相是在 2019 年的 Polestar 1 發表會。

而隨著 Polestar 5、Polestar 6 等車款即將進入量產投放作業，Michael 所期望的造型重大變革，估計要等到 Polestar 7 時才會真正發生，而本車在市場戰略上也相當重要，因為它被歸列在中型休旅級距，將與 Macan 同場競爭。